天津充电桩电缆厂家推荐货源 天津市金山线缆

众所周知，电动汽车充电需要充电电缆来连接汽车与电源，电缆是充电系统中比较关键的一部分，直接影响电动汽车充电的安全性。

充电电缆作为连接电动汽车与充电桩之间的电流载体，安全问题一直是人们比较关注的，既需要进行两者之间的信息传输，又要对充电进行控制，还要在保证优良的绝缘性能基础上，具有较高的耐老化、耐热、耐油、耐候等性能，由于在使用过程中经常要弯曲，拖拉，因此还要要求电缆的柔软性与机械性能。

充电电缆的连接头有哪些

充电电缆的连接头有哪些？普通连接头

它用于连接两根相邻电缆。在电动汽车充电电缆线路中，直通接头除连接缆芯导体让电气连通外，对自容式电缆的连接头要保持线芯中油流通畅。但因连接头是在现场手工操作，其工艺条件差。因而在线芯连接采用压接条件下，对线芯连接处电场集中问题的处理，通过增加绝缘厚度，以此减少接头工作场强来让连接头的平稳运行。通常是在电缆绝缘上面绕包增绕绝缘，增绕绝缘的两端形成锥形面应力锥。在增绕绝缘外面绕包绝缘屏蔽，将两端电力电缆绝缘屏蔽相连，而其外面有一外亮钢管把绝缘与大气隔绝，这样可以承受电缆的油压。

充电桩电缆的安全性能要求

充电桩应能够判断充电连接器、充电桩电缆是否正确连接。当充电连接器与电动汽车蓄电池系统正确连接后，充电桩才允许启动充电过程；当充电桩检测到与电动汽车蓄电池系统的连接不正常时，立即停止充电，并发出报警信息。

充电桩应具有充电保护功能：通讯异常保护、绝缘阻抗检查保护、紧急停机保护、充电电流异常保护、充电量异常保护、电压异常保护，漏电保护、充电枪过温保护、电池温度异常保护。

电动汽车车内高压线和充电桩充电电缆的不同点　　

1、电动汽车车内高压线的颜色为橙色；对充电电缆颜色没有要求。

　　2、电动汽车车内高压线需要符合汽车的抗碾压要求；充电电缆要符合移动电缆的抗碾压要求。

　　3、电动汽车高压线要耐受汽车上能接触的不同液体；充电电缆要耐受汽车外生活环境的不同液体。

　　4、电动汽车车内高压线周围要采取保护措施；充电电缆没有保护措施，要承受不同冲击和紫外线暴晒。

　　5、电动汽车车内高压线属于固定敷设，只是个别点静态弯曲半径很小；充电电缆属于移动敷设，动态弯曲半径小。