钢轨探伤仪的特点
钢轨探伤仪是一种铁路的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该设备能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出来的轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。伤灵敏度高，抗干扰能力强，温度适应范围广，可在较为复杂的环境下稳定工作。
钢轨探伤仪探头检测方法
超声波钢轨探伤仪生产厂家
钢轨探伤仪的特点
钢轨探伤仪是一种铁路的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该设备能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出来的轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。伤灵敏度高，抗干扰能力强，温度适应范围广，可在较为复杂的环境下稳定工作。
钢轨探伤仪探头检测方法
折射角:
根据折射角的大小，须将探头置于IIW试块不同的位置上进行测量，当折射角为35~60°时须将探头置于IIw试块的B面以50mm孔回波进行测定﹔当折射角为60~75°时在IIW试块的A面也以50mm孔回波进行测定;当折射角为75°~80°时将探头置于于IIW试块B面，以中1.5mm横通孔回波进行测定。测定60°折射角的探头时，将探头放在A面位置测得结果比较准确。测量时，探头声轴线应与试块侧面平行，前后移动探头使孔的回波很强。此时，探头入射点与试块侧面上所对应的角度刻度线的读数即为探头的折射角。
CT-8C钢轨超声波探伤仪铁路钢轨探伤仪小车
价格：￥6.00万
起订量：1台起批
发货地：北京市
：中科仪
加工定制：是
测量范围：钢轨探伤
数量：9999
可售卖地：
类型：钢轨探伤仪
型号：GCT-8C
产品介绍
GCT-8C钢轨探伤仪是中科仪推出的一款手推车式数字钢轨超声波探伤仪（钢轨探伤小车），该仪器具有一个主机，超声波探头，盛耦合剂的水箱，以上3部分安装到探 伤手推车上，适于探测国产和进口的43kg/m75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷，主要用在地铁钢轨，铁路钢轨安全防范检测，技术条件满足TB /T2340-2012钢轨超声波探伤仪标准。通过TBT/2340-2012认证。探头符合具有铁路计量器具新产品技术认证管理规 则及相关技术条件的要求。
GCT-8C升级版钢轨探伤仪可选配无线数据传输系统。系统工作时，仪器通过WIFI网络先将探伤数据传输到手持机上，再由手持机通过联通WCDMA的3G网络将数据传输到远程服务器上，管理者或探伤数据分析员可以通过远程服务器对现场作业进行监控，并可将探伤数据进行分析。
钢轨探伤工上道作业时的安全注意事项有哪些？
1、上道探伤作业前，必须检查仪器及有关备品，布置安全注意事项，落实防护设施，未设防护禁区探伤作业。 2、 区间探伤作业本线来车时应不少于800 m距离下道避车，在双线地段或站内探伤作业临线来车时，应停止作业，如作业地点了望条件不良人员仪器应下道避车。 3、 严冬酷暑季节应合理安排作业时间，若遇恶劣天气要停止作业。 4、 执机人员抬探伤仪上下道时，注意不要滑倒不要碰撞仪器。 5、 探伤仪在线下避车时，要求停放平稳，不得侵入建筑限界。 6、 对钢轨伤损进行校对，以及在拆卸接头螺孔观查螺孔裂纹时，均应派人防护。 7、 其它安全事项按照《安规》执行。
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