“激光式”扫描仪属于较早的产品，由扫描仪发出一束激光光带，光带照射到被测物体上并在被测物体上移动时，就可以采集出物体的实际形状。在过去，他们往往需要等待数天进行数据测量，从而对粘土情况进行调整。“激光式”扫描仪一般要配备关节臂.“蓝光式”扫描仪是针对工业产品涉及领域的新一代扫描仪，与传统的激光扫描仪和三座标测量系统比较，其测量速度提高了数十倍。由于有效的控制了整合误差，整体测量精度
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“激光式”扫描仪属于较早的产品，由扫描仪发出一束激光光带，光带照射到被测物体上并在被测物体上移动时，就可以采集出物体的实际形状。在过去，他们往往需要等待数天进行数据测量，从而对粘土情况进行调整。“激光式”扫描仪一般要配备关节臂.“蓝光式”扫描仪是针对工业产品涉及领域的新一代扫描仪，与传统的激光扫描仪和三座标测量系统比较，其测量速度提高了数十倍。由于有效的控制了整合误差，整体测量精度也大大提高。其采用可见光将特定的光栅条纹投影到测量工作表面，借助两个高分辨率CCD数码相机对光栅干涉条纹进行拍照，利用光学拍照定位技术和光栅测量原理，可在极短时间内获得复杂工作表面的完整点云。
在汽车行业的发展过程中，汽车车身设计起着至关重要的推动作用：车身外观设计是否美观、具有吸引力，将在很大程度上决定了一个车型在市场上的商业前景；而车身结构设计则直接决定汽车的强度和刚度，影响到汽车的安全性能和使用寿命。摄影测量的主要任务是用于测制各种比例尺的地形图，建立地形数据库，为各种地理信息系统、土地信息系统以及各种工程应提供空间基础数据，同时服务于非地形领域，如工业、建筑、生物、医学、考古等领域。然而，每种新型汽车的开发，往往都需要大量资金和技术的积累，需要企业在车身设计方面投入大量的资金、技术、人力和物力，需要占用大量的研发和设计时间。
汽车内外饰在车身上都有较为精准的装配位置，如果零件尺寸出现问题就很难装
上或者装上后出现较大的间隙。内外饰多为异形零件，点测设备很难检测零件的
尺寸精度，目前主流的检测方式是三维扫描检测。
在对内外饰进行改装的时候，也 需要三维扫描技术逆向获取外形或者定位的尺寸。
内置摄影测量
单机轻松完成大型物体测量
红蓝双色激光
兼顾速度和细节，蓝光模式分辨率高达10μm
超大扫描面幅和景深
大大提高工作效率
支持接触式测量
便携式CMM
智能边界探测
钣金件孔位精准测量
管件测量模块ube
直接导出YBC/LRA文件，无缝对弯管机进行参
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