企业视频展播，请点击播放视频作者：合肥宝发动力技术股份有限公司
DPF再生
随着颗粒物捕集，DPF中碳载量增加，柴油机排气背压增加，当柴油机排气
背压超过一定限值时，柴油机工作性能明显下降，必须及时清除滤芯内沉积的颗
粒物，也就是DPF再生。其基本原理是微粒发生氧化反应变成CO2，随排气一起排入大气。其再生过程与下列因素有关：总积累的微粒量，微粒储存密度及分布
柴油车颗粒捕捉器
企业视频展播，请点击播放
视频作者：合肥宝发动力技术股份有限公司
DPF再生
随着颗粒物捕集，DPF中碳载量增加，柴油机排气背压增加，当柴油机排气
背压超过一定限值时，柴油机工作性能明显下降，必须及时清除滤芯内沉积的颗
粒物，也就是DPF再生。其基本原理是微粒发生氧化反应变成CO2，随排气一起排入大气。其再生过程与下列因素有关：总积累的微粒量，微粒储存密度及分布情况，排气流速，捕集器向外传热情况，微粒的活化反应能力。颗粒捕集器的再生可分为主动再生和被动再生两大类。
颗粒在通过侧壁时就会集起来，相当于过滤。一般来说，GPF能够捕集99%的颗粒物。在颗粒捕集的同时，GPF内也在发生着再生。因为颗粒捕集到GPF中后，会存留在其中，相当于堵塞了车辆的排气通道。如果捕集的颗粒过多，就会提高排气的阻力，进而提高油耗，这是不利的。幸好当车辆跑高速时由于排气温度也较高，颗粒会与排气中的氧气燃烧，消耗殆尽，这就是GPF的再生。就是这么简单！！！
对于尾气污染的要提前做好哪些防治
提高汽车燃油的经济性是由于汽车产量、保有量的增长, 汽车燃油消耗增长很快。据统计显示,机动车消耗了石油总量的 85%,柴油总量的42%。我国已成为石油消耗大国,石油供需矛盾日益突出,其中车用燃油消耗增加是首要因素。这不仅加剧了我国石油能源危机,增加了对国外石油的依赖,同时还增加了尾气排放,加剧了环境污染。
（作者： 来源：）
