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精密活塞杆表面处理的加工方法之一：在高温条件下令材料熔融或热扩散，在工件表面形成涂层。其主要方法是：
（一）热浸镀
金属工件放入熔融金属中，令其表面形成涂层的过程，称为热浸镀，如热镀锌、热镀铝等。
（二）化学热处理
工件与化学物质接触、加热，在高温态下令某种元素进入工件表面的过程，称为化学
精密活塞杆型号
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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司
精密活塞杆表面处理的加工方法之一：在高温条件下令材料熔融或热扩散，在工件表面形成涂层。其主要方法是：
（一）热浸镀
金属工件放入熔融金属中，令其表面形成涂层的过程，称为热浸镀，如热镀锌、热镀铝等。
（二）化学热处理
工件与化学物质接触、加热，在高温态下令某种元素进入工件表面的过程，称为化学热处理，如渗氮、渗碳等。
（三）热烫印
将金属箔加温、加压覆盖于工件表面上，形成涂覆层的过程，称为热烫印，如热烫印铝箔等。
（四）热喷涂
将熔融金属雾化，喷涂于工件表面，形成涂层的过程，称为热喷涂，如热喷涂锌、热喷涂铝等。
（五）堆焊
以焊接方式，令熔敷金属堆集于工件表面而形成焊层的过程，称为堆焊，如堆焊合金等。
无锡市精恒液压元件有限公司生产活塞杆，精密导轴，精密活塞杆等产品，欢迎来电咨询!
对陶瓷液压活塞杆进行行程检测CIMS MKII设备
1.传感器的供电电源为24V DC，而输出脉冲信号电压等级为5V，所以无论是依照PLC手册上的24V接线，仍是按5V接线，都不能正确读入数值，而大概将手册上的两个电压等级的接线图相联络进行接线。
2.因为计数模块是经过A、B两个脉冲信号的先后来区别行程的减小或增大，所以当方向不正确时，能够经过对调A、B两个通道的信号得到纠正。
导致挖机活塞杆出现磨损的关键所在
如大家所知，挖机活塞杆的技术要求是比较高的，而且要是挖机活塞杆出现了变色，那就说明这个液压系统的温度是比较高的，有朋友就要问了这是为什么？这是今天小编要和大家讨论的一个问题。
要是挖机活塞杆出现了变色，液压系统中温度也很高，挖机活塞杆常常会在高温的时候频繁的和低温中的物质进行接触，也可能是在保养的时候用了不是这个的液压油，进而出现了在换完油之后的几天就出现了变色。
那么又是什么原因使得活塞以有磨损呢？对于精密活塞杆出现跳动的现象的话主要的就是因为它的机加工，比如对于它的磨序工序的话没有很好的加工好。其实磨损也是很常见的一个问题，大多数是取决于金属的相应的特性。虽然说这个金属的硬度比较大，但是它的退让性相对就比较差，而且抗冲性和kang疲劳能力都不是很好，所以它就很容易有粘着磨损和磨料等方面的磨损。很多磨损都是在高温的时候才显现出来，一般当我们发现的时候很多轴都已经有不同程度的磨损或者是机器已经停机了。
通过些什么提问更知道活塞杆？
问题1：活塞杆制造时，毛坯经过调质处理后，硬度可以达到多少啊？其精加工后，其表面粗糙度是为多少？
活塞杆制造时，毛坯经过调质处理后，硬度可以达到230—250。其精加工后，其表面粗糙度是不大于0.65um。
问题2：气缸活塞杆上的螺母，有何作用？
气缸活塞杆上的螺母，是起到紧固作用的，防止其出现松动问题。
问题3：液压缸活塞杆，可以用铜这种材质来制作吗？
这是不行的，因为铜虽然性比较好，但是其强度不够，所以不能用。
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