沥青洒布车在进行沥青洒布作业时需检测其行驶速度,并将车速信号反馈给PLC控制器,用以判断沥青洒布量。当车速较快时,PLC控制器控制沥青泵输出的沥青增多,当车速减慢时控制沥青泵输出的沥青减少,使沥青洒布均匀,符合沥青洒布施工要求。
2.改进方法
针对使用接近开关检测车速存在的问题,我们决定采用该车底盘的车速传感器检测车速,该车的车速传感器
小同步碎石封层车
沥青洒布车在进行沥青洒布作业时需检测其行驶速度,并将车速信号反馈给PLC控制器,用以判断沥青洒布量。当车速较快时,PLC控制器控制沥青泵输出的沥青增多,当车速减慢时控制沥青泵输出的沥青减少,使沥青洒布均匀,符合沥青洒布施工要求。
2.改进方法
针对使用接近开关检测车速存在的问题,我们决定采用该车底盘的车速传感器检测车速,该车的车速传感器为霍尔传感器,其具有检测准确、体积小、便于安装、抗干扰能力强的优点。霍尔传感器感应的测速轮位于传动轴护套内,不易损坏,其安装位置如图2所示。10、设备采用加工度高的喷嘴,使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分保证。采用霍尔传感器不仅彻di消除了传感器与法兰盘碰撞的故障隐患,而且减少了接近开关、法兰盘及安装支架,由此降低了制造成本,提高了车辆电控系统装配效率。
霍尔传感器输出信号为非线性,信号随温度变化,且该车底盘车速传感器所用霍尔传感器发出的脉冲信号为1.5~3.5V低电平,而PLC控制器低电平的电压为17V的高电平,车速传感器输出的信号满足不了PLC控制器接收信号,为此,我们与研发人员研究,决定制作信号放大电路板。而在繁忙的路段、停车场、机场联络道等处使用稀浆封层车,断路几小时后,被修复的路段即可重新开通。
将底盘车速传感器与信号放大电路板连接,信号放大电路板与PLC控制器连接,车速传感器输出的信号线经过信号放大电路板放大后输至PLC控制器,即可将车速传感器1.5~3.5V的信号电压放大为0~24V的脉冲信号电压,由此满足PLC控制器检测车速信号的要求。湖北程力汽车有限公司厂家生产销售各类同步封层车、粉料撒布车、水泥净浆洒布车、抑尘车、洒水车、污水处理车、环卫垃圾车等车辆及设备、配件,欢迎新老朋友来厂联系吕经理考察选购。
改进后的车速信号不仅比以前的接近开关取得车速信号更加精que、稳定,测速轮位于输出轴内部,不易损坏,而且降低了成本,由此提高了沥青洒布车电气系统的稳定性和可靠性。
本文选自《工程机械与维修》杂志2016年期。
湖北程力汽车有限公司厂家生产销售各类同步封层车、粉料撒布车、水泥净浆洒布车、抑尘车、洒水车、污水处理车、环卫垃圾车等车辆及设备、配件,欢迎新老朋友来厂联系吕经理考察选购。



沥青洒布车 该产品可于路面上下封层、透层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程施工,还可于液态沥青或其它重质运输。 全自动沥青洒布车
该产品已由于电脑自动化控制,操作性高,其广泛在高速公路建设和公路养护工程中,可于不同等级公路路面上下封层、透层、防水层、粘结层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程施工,还可于液态沥青或其它重质运输。
橡胶沥青洒布车
该产品操作简便,在吸收同类产品各项基础上,增加了确保施工质量含量和突改善施工条件、施工环境人性化设计。其合理可靠设计确保了沥青洒布均匀度,工业计算机控制稳定可靠,整机性能已达到水平。洒布机专排喷喷洒装置,带10个喷洒头,可喷洒热沥青和乳化沥青,排喷喷洒4米-6米宽度,动喷洒装置可喷12米宽度。该车经我公司工程部在施工中不断改进、完善,有适于工作环境能力。
该产品能替现有沥青洒布车,在施工过程中不仅可以洒布橡胶沥青,还可以洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、重交沥青及高粘度改性沥青。


的沥青洒布车型号
标准型,智能型,进口型,的沥青洒布车型号为标准型和智能型,由于价格上的优势,让越来越多的公司及个人选择我们程力集团,这是明智之选。普通沥青洒布车选择方案普通沥青洒布车是基础的沥青设备,没有导热油,无法在驾驶室内控制,无法单个控制沥青喷嘴的启停,且只能喷洒乳化沥青,优点应该是价格,所以如果您资金充足,请不要试车。标准沥青洒布车选择方案标准沥青洒布车是乳化沥青洒布车升级版。普通型沥青洒布车型号分为四种在基础上加上了燃烧器全部采用国外进口配件,适合喷洒橡胶沥青的用户。实际上是难以做到的,该系统允许车速有较大的偏差而不影响每平方米洒布量精度。沥青洒布车是一种黑色