生物油取材广泛,如:煤、木材、生活垃圾、动植物油脂、生物秸秆等,通过特殊工艺分馏出碳氢类生物油,能够广泛的用于柴油调和,四川欧瑞迪公司公司经过多年研发,通过特殊工艺能够将生物油代替柴油,并通过各种车辆实验,性能完全达到标准,辛烷值103,适合各种规格的发动机使用,油耗替代比根据生产工艺不同。巴西是大的生物燃料(主要是甘蔗、乙醇)生产国,早在20世纪70年代就开始实施
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生物油取材广泛,如:煤、木材、生活垃圾、动植物油脂、生物秸秆等,通过特殊工艺分馏出碳氢类生物油,能够广泛的用于柴油调和,四川欧瑞迪公司公司经过多年研发,通过特殊工艺能够将生物油代替柴油,并通过各种车辆实验,性能完全达到标准,辛烷值103,适合各种规格的发动机使用,油耗替代比根据生产工艺不同。巴西是大的生物燃料(主要是甘蔗、乙醇)生产国,早在20世纪70年代就开始实施生物燃料计划。
生物燃料是在农林和城乡有机废弃物的无害化和资源化过程中生产出来的产品;生物燃料的全部生命物质均能进入地球的生物学循环,连释放的二氧化碳也会重新被植物吸收而参与地球的循环,做到零排放。物质上的永续性、资源上的可循环性是一种现代的生产模式。可循环性;生物质能的载体是有机物,所以这种能源是以实物的形式存在的。它可以缓解美国的石油供应,并有助于使美国的农业经济保持稳定,可是却给美国的自然环境带来不可逆转的巨大变化,资源被过度开发与利用,短视的人类只考虑到自己及近的一代,却没考虑过自己的重孙该如何生存。
从消费情况来看,2005年德国占消费量的61%,其他消费主要包括法国、美国、意大利和巴西,其消费总和只占到消费量的11%。2010年,美国可能成为生物柴油市场,占消费量的18%,新的大型消费市场将出现在和印度,其他的消费总和将占到消费量的44%。生物燃料的原料来源成为生物燃料可持续发展的重要课题。其他,特别是欧洲,也提供类似的奖励措施,以鼓励生物燃料等生物基产品的使用。
生物燃料在生产过程中所消耗的能源比它们所能够产生的能源要多,并且生产成本高于它们所替代的石油燃料。能源成本首先包括种植作物所需的化肥,也包括进行转化所需的水、蒸汽及电力。经济成本包括人工、灌溉与机械以及化肥。能量密度较低的乙醇还增加了运输成本,并降低了发动机效率。至少有5个州正在考虑制订鼓励政策,以便进一步鼓励使用生物柴油。玉米、柳枝稷、木质纤维素、大豆及葵花油等多种生物燃料原料植物的能源与经济性逆差是相似的。
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