为了保证油缸在工作载荷时，不发生侧向负载，油缸在设计、加工时就要考虑到重载荷状态下所要发生的“不同轴度”对油缸、对密封件影响。如果是工程机械油缸，建议把活塞设计成弧面活塞，活塞上至少使用4道导向带，要用两种厚度导向带，厚度大的导向带放置在活塞左右两侧，导向带宽度选用“b”宽为，必要时可用金属环，弧面柱塞在发生偏载时，能防止产生拉伤缸筒情况。在设计有固定缸筒结构的工业用重载、长行
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为了保证油缸在工作载荷时，不发生侧向负载，油缸在设计、加工时就要考虑到重载荷状态下所要发生的“不同轴度”对油缸、对密封件影响。如果是工程机械油缸，建议把活塞设计成弧面活塞，活塞上至少使用4道导向带，要用两种厚度导向带，厚度大的导向带放置在活塞左右两侧，导向带宽度选用“b”宽为，必要时可用金属环，弧面柱塞在发生偏载时，能防止产生拉伤缸筒情况。在设计有固定缸筒结构的工业用重载、长行程油缸时，活塞设计是长尺寸直柱型活塞以利导向，减少发生偏载，加外，缸头内至少要用6道导向带，活塞靠近缸杆端须有4道以上导向带、活塞另外一端须有2道导向带。油缸使用寿命取决于导向带配合间隙及承载能力，这些因素都严重影响密封件性能。
马达泄漏油管要畅通，一般不接背压，当泄漏油管太长或因某种需要而接背压时，其大小不得超过低压密封所允许的数值。外接的泄漏油应能保证液压马达的壳体内充满油，防止停机时壳体里的油全部流回油箱。而对于停机时间较长的马达，不能直接满载运转，应该待空运转一段时间后再正常使用。转速和压力不能超过规定值，通常对低速马达的回油口应有足够的背压，对内曲线马达更应如此，否则滚轮有可能脱离曲面而产生撞击，轻则产生噪声，降低寿命，重则击碎滚轮，使整个液压马达损坏。一般背压值约为0.3～ 1.0MPa，转速越高，背压应越高。
O形密封圈简称O形圈，是一种截面为圆形的橡胶圈。O形密封圈是液压、气动系统中使用广泛的一种密封件。O形圈有良好的密封性，既可用于静密封，也可用于往复运动密封中；不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。它的适用范围很宽，如果材料选择得当，可以满足各种运动条件的要求，工作压力可从1.333×105Pa的真空到400MPa高压；温度范围可从-60℃到200℃。
压力无法升高，钻机没力原因1：主溢流阀的设定压力过低。处理：重新调整主溢流阀压力或者更换主溢流阀。原因2：除液压泵外，分配阀、油缸、马达等泄压过大也会导致压力不足、钻机没力。处理：检查维修排除故障件。原因3：液压泵柱塞、缸体、配流盘等磨损导致液压泵内泄量过大。处理：维修或者更换液压泵磨损部件。华飞翔从事三一重工旋挖钻机维修,旋挖钻机液压维修，中联旋挖钻机维修,徐工旋挖钻机维修等各种大中小型的机械液压泵维修和液压系统维修。
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