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2，地面潮湿会产生气泡 潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚应特别关注路面的潮湿度。 3，底油未干燥也会产生气泡 底油未干燥前，底油里的溶剂没有完全挥发，受热挥发会产生气泡。待底油完全干燥后方可施划，否则除容易引起气泡外，还极易引发未干燥的底油爆燃，引发安全事故！ 4，改性沥青遇热易产生汽泡
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2，地面潮湿会产生气泡

潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚应特别关注路面的潮湿度。






3，底油未干燥也会产生气泡

底油未干燥前，底油里的溶剂没有完全挥发，受热挥发会产生气泡。待底油完全干燥后方可施划，否则除容易引起气泡外，还极易引发未干燥的底油爆燃，引发安全事故！

4，改性沥青遇热易产生汽泡






以高速公路为例的高等级公路往往采用改性沥青，改性剂遇热往往会产生气泡，遇业主深入研究、过分追求，可在烧料时添加千分一左右的大豆油（或色拉油），牺牲标线的抗压强度、改善料的流平性，从而达到减少汽泡来满足业主要求。

5，碱性重的水泥路面易起泡

碱性过重的水泥路面极易产生起泡，我只能采取清扫浮灰、二遍底油的办法来克服！也只是减少、不是杜绝！

6，水泥路面疏松气泡特别多

碰到这种路面、象征“”，只能靠二遍底油及调节料温来平衡！


西安道路划线介绍热熔型标线的框架构成？

热熔型标线油漆涂料关键构成为:树脂材料、玻璃珠、上色染料、体质材填料、化学添加剂等.运用树脂材料热可塑性的特性,使热熔型油漆涂料具备快干性。运用树脂材料的热熔着性，使标线与地面粘接坚固。油漆涂料中添加化学添加剂可提升涂层可塑性，使涂层抗下降、抗污、抗掉色。标线油漆涂料的色调有黄色和白色两类。白色主要是钛白、活性氧化锌、锌钡白等，黄色主要是耐高温黄铅。油漆涂料的填充料，对涂层的机械强度、性能及色调均有影响。粒度的尺寸对流通性、沉淀性等有影响，另外对表层生产加工也是有干扰。对于确定的涂料添加剂要对其纯度严格控制，纯度要高，色泽鲜亮透明。






热熔反光油漆涂料为了提升晚间标线的辨识度，提升标线的色度和性，添加反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球，对光源具备折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入油漆涂料中或铺摊于涂层表层，能够 将汽车灯光再反射回司机的眼部，进而进一步提高了标线可见性。道路划线是一项复杂且艰难的工作，一个好的道路划线也侧面代表了整个城市的门面，以上的有关道路划线的标准可以让各位更近的了解到道路划线的这项工作。









道路划线施工是我国施工建设重要规划，在道路中，有行人道，还有单车道及双车道等等划分，道路划线施工的规划必须要严谨按照的规划来进行，下面由小编带大家了解下道路划线施工的时候我们该注意什么问题，希望对大家有所帮助。







桥面路缘石应经常保持完好状态，如有缺损要及时修整或更换。

　　护栏、防撞墙应牢固、可靠，若有损坏应及时修理。护栏上的外露钢构件应定期涂漆防锈，一般每年一次。

　　桥梁两端的栏杆柱或防撞墙面端涂以20cm宽红白相间的油漆，顶部20cm为红色，油漆应鲜明。






　　钢筋混凝土栏杆如发现有裂缝或混凝土剥落，轻者可灌注环氧树脂封闭裂缝，严重的应凿除损坏部分，重新修补完整。

　　人行道块件应牢固、完整，若出现松动、缺损应及时进行修整或更换。






　　桥梁栏杆、防撞墙应经常保持完好状态，栏杆柱应竖立正直，伸缩缝处的水平杆件应能自由伸缩，如有缺损，应及时补齐。如发现栏杆被车撞坏，应及时采取防护措施，避免行人或车辆落人河中，同时必须尽快修理恢复。

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