煤仓衬板大多是利用混凝土浇注而成，经常会造成粘结和堵仓的问题，所以经我们的大量调研和实验,后决定采用超高分子量聚乙烯板材作为煤仓内衬,利用超高分子量聚乙烯板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,解决堵仓难题。特别是解决了在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下出现的问题。超高分子量聚乙烯衬板有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均提高,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率，节约了
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煤仓衬板大多是利用混凝土浇注而成，经常会造成粘结和堵仓的问题，所以经我们的大量调研和实验,后决定采用超高分子量聚乙烯板材作为煤仓内衬,利用超高分子量聚乙烯板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,解决堵仓难题。特别是解决了在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下出现的问题。超高分子量聚乙烯衬板有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均提高,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率，节约了清仓费用。大大缩短了装车时间，减少了压车皮现象，降低了工人的劳动强度，社会效益和经济效益明显提升。
煤仓衬板的应用广泛，煤仓衬板应用之前的安装成了广大客户普遍关注的问题，煤仓衬板安装的到位与否直接影响了煤仓衬板的使用便利度与使用寿命。技术人员为你介绍以下两种方法。 沉头螺栓安装方法： 这种安装方法实用于钢结构煤仓、料斗、溜槽等。安装时首先用器、将超高板固定在钢板上，然后、用电钻将超高板、钢板一并打通、再在超高板上扩、螺栓沉头部分型壮的洞眼，后、穿入沉头螺栓、从煤仓外用垫、簧垫、螺母旋紧为止。 沉头内套安装方法：这种安装方法实用于钢结构煤仓、液体罐、轮船等，正方体、方锥体、弧度较大的圆型体。安装时首先用射丁器将超高板稳固在钢板壁上，然后、在超高板上按沉头内套 的型壮开设孔洞，将沉头内套放进已开设好的孔洞内、从套内用电焊将沉头套、焊接在钢板壁上，后、用强力胶、将制做好的高分子盖板粘结在沉头内套上。
煤仓衬板作为防磨材质，其名义有水时能构成一层黏着力很强的“水膜”，并且因为没有微气空，吸水率为零，因而，这层“水膜”仅仅吸附在煤仓衬板的名义。因为煤炭的疏水性较强，因而，这层薄薄的“水膜”起到了光滑剂作用，保障了煤炭在肥煤仓罐内不发作阻滞，并且这层水膜的构成与煤炭所含的潮气有很大联系。
通过大量的实践结果表明煤仓衬板有效的解决了堵仓问题，其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到。大大缩短了装车时间，减少了压车皮现象，降低了工人的劳动强度，社会效益和经济效益都很显著。
煤仓衬板板材具有高、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于煤仓衬板具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对这种高板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、正常生产。
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