两线四轴低平板半挂车欢迎来电「山东鲁星」

两线四轴低平板半挂车的备胎如何养护其方法是什么

对于半挂车，一般都是会有备胎的，当然自卸半挂车也不例外，备胎一般在紧急情况下才会使用，可是有时候拿出时总会出现这样那样的故障，那么应该如何养护半挂车的备胎呢？ 下面我们供应自卸半挂车厂家为大家分析半挂车的备胎如何养护其方法是什么。

定时查看两线四轴低平板半挂车备胎

平时养护中或许远程出游前，很少有车主对备胎进行查看，而一些不的维修店也常常会忽略这一点。备胎查看主要是查看胎压和有无磨损和裂缝，在胎纹磨损到磨损象征线之前，要尽早对轮胎进行更换。

油品与两线四轴低平板半挂车备胎不放在一起

挂车轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶怕的即是各种油品的腐蚀。车主常常在后备厢内寄存润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的运用寿命。

两线四轴低平板半挂车备胎寿命4年摆布

很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不运用，就能够“天保九如”，这是不对的。常常会呈现这么的状况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。本来，因为轮胎是橡胶制品，寄存时刻太长会呈现老化表象，通常轮胎的老化期为4年摆布，因而，到4年以后就应该更换备胎。3、停完两线四轴低平板半挂车后，要注意可以多观察一下车辆是不是停好，方向盘是不是能够进行回正，停车时有意识地把方向盘回正再下车，如果发生未回正方向盘，可以进行及时调整。

两线四轴低平板半挂车备胎不该长时刻运用

备胎因为运用频率低、与地上的冲突少，并且有些备胎的尺度会比正胎尺度小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常运用的轮胎不一样，因而换上备胎后，四条胎的冲突系数不一样，地上附着力不一样，气压不一样，长时刻运用会对车辆的制动体系、转向体系及悬挂体系发生必定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的别的轮胎发生冲突不均匀等表象。当然还有打蜡的问题，特备是在炎热的夏季，有强烈的阳光，会对漆面造成严重的损坏，而蜡正好可以预防此作用。

修补后两线四轴低平板半挂车轮胎放后轮

有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎假如要再次运用，必定要放在非驱动轮上，通常咱们驾驭的中级及以下的车辆都是前驱车，并且因为前轮爆胎后轿车的方向更不容易操控，所以修补后的轮胎要放在后轮。

两线四轴低平板半挂车大悬挂的优点与缺点

未来的低平板半挂车将用上空气悬挂，我相信大家在听到“空气悬挂”这个词已经不感到陌生，今天我们挂车之家将给大家简单的讲解一下空气悬挂从的优缺点，同时也方便大家将来购买半挂车的时候更好的选择下面让半挂车大悬挂来给我们说下吧！

一、重量轻 两线四轴低平板半挂车空气悬挂较大的优点之一就是重量轻，相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少，这也是普通用户关注空气悬挂的一个重要原因，在目前记重收费的前提下空气悬架的轻量化优势明显。

第二、行驶平稳 相比轻量化，使用空气悬挂的两线四轴低平板半挂车行驶更加平稳这一点更值得关注。空气1弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节，车辆在高速行驶时，空气1弹簧变硬提高车辆的稳定性，遇到较差的路况时，空气1弹簧变软，提高车辆的舒适性。通过空气1弹簧的调节还可以保证车箱高度恒定，有利于保护货物的安全。在开两线四轴低平板半挂车时，虽然并没有强制要求全保的规定，但不要自信你的技术，能够避免所有的事故，俗话说"常在河边走，哪有不湿鞋"。

第三、可升降 可升降体现在两个方面，一是通过空气悬