严重的后果就是出现主机的突然“抱死”。
一旦出现这样的情况，如果电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。 对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是
高压空压机
严重的后果就是出现主机的突然“抱死”。
一旦出现这样的情况，如果电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。 对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是zui大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右，远远高于正常情况下的主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的！
空压机润滑油的作用体现在三个方面：
（1）冷却。喷入机体内的润滑油能吸收大量的空气在压缩过程中产生的热量，从而起到冷却的作用。
（2）润滑。润滑油在两转子之间形成一层油膜，避免阴、阳转子直接接触，从而，避免转子型面的磨损。此外，经内部油路到达各个润滑点，润滑轴承和齿轮。
（3）密封。具有一定粘度的润滑油可填补转子与转子之间，转子与机壳之间的间隙，从而减少机体内部的泄漏损失，提高压缩机的容积效率。
回油管安装不当，在更换、清洗、维修空压机时，回油管未插到油分底部（参考：距油分底部1~2mm较好），导致分离出来的机油无法及时回到机头，积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。
解决方法：停机，待泄压归零后，将回油管调整至合理高度（回油管距油分底部1~2mm处，斜口的回油管可以插到油分底部）
空压机回油管路堵塞，当回油管路(包括回油管路上的单向阀机回油滤网)有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成的。
解决方法：停机，带油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的异味吹走即可。安装油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯四部是否有固体颗粒残留。
如何确定螺杆空压机型号大小呢，它是通过哪几个参数来定型号的，一般来说，想要确定购买一台螺杆空气压缩机，那么就需要知道以下二个参数：1.用气设备的工作压力;2.用气设备每分钟所需要的气量。知道了这两个参数，那么螺杆压缩机型号就基本可以确定下来了。比如生产上的用气设备工作压力需要0.6Mpa，每分钟耗气量大概2个立方米左右，由此，就可以确定，买一台15KW电机功率的螺杆压缩机就可以满足生产用气了。
很多企业或者公司再上生产线时，有设计院人士通过数据论证后，在采购明细或者工艺图纸明确标出需要几个立方的空压机，那么这种情况，用户只需照葫芦画瓢，将参数报给空压机销售商就可以了。
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