如何根据车辆或不同地域情况选择防冻液如何根据车辆或不同地域情况选择防冻液?
1、根据环境条件选择不同冰点的防冻液
目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。
2、根据车辆不同要求选择防冻液
一般进口车、国内引进生产线车、高中档
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如何根据车辆或不同地域情况选择防冻液
如何根据车辆或不同地域情况选择防冻液?
1、根据环境条件选择不同冰点的防冻液
目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。
2、根据车辆不同要求选择防冻液
一般进口车、国内引进生产线车、高中档车,应选性防冻液(2~3年),普通车可选用直接使用型防冻液。
3、要选用防腐、防锈及具有除垢能力的防冻液
防腐蚀是防冻液的作用,选用产品。因产品中一般都加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂。没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。因此,建议用户选择正规的防冻液。

防冻液很重要的一点作用就是防结垢性
防冻液很重要的一点作用就是防结垢性。据调查,70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈,严重影响冷却系统散热功能。
大多数车主认为防冻液应使用在冬季,其它季节则可使用自来水,其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质,经加热分离后就变成了水垢,附着在散热器内部的金属表面,如果不能对其定期进行清理,厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能,导致开锅、缺水,甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好,现市场上有两种产品,一种是早期的产品,除了清除水垢之外无任何其它功能,而另一种则是比较的中产品,当然,这里所指的并不是价格上的,也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理,是性价比较高的多功能产品,除具备清理水垢、铁锈的功能外,还可润滑和保护冷却系统,因为在防冻液循环于冷却系统的过程中,这些润滑保护剂会附着在金属表面,形成一层保护膜,将水与外界物质完全隔离,以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。在清理好水箱之后,再加入防冻液效果就比较好。一般情况下防冻液应每两年更换一次,因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求,所以应及时更换,千万不要为了省一点钱或是被繁忙的工作而耽误了更换时间,使您得不偿失。
汽车防冻液有多少种颜色?
一般是三种颜色,因为防冻液的主要成分是乙二醇,丙二醇,和二甘醇,乙二醇一般是绿色,丙二醇是红色带点橘,二甘醇是蓝色的那种。
一定不能混加,如果你将不同成分的防冻液混加到一起,你等着制造出口香糖吧,乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基,就是你吃的那种口香糖。
不同的冷却系统部一样,一般是6万公里换,如果你是车热量大的话一般2万就需要换了。
必须要换全新的,换新的之前必须要用水冲干净冷却液管道,然后再往里加的过程中要放气的。
原车是什么样的就用什么样的,注意,如果需要和水混加的话一定要加蒸馏水而不是自来水。
防冻液该怎么用,你在使用过程中可能遇到哪些认识上的误区
每到冬天,去4S店保养爱车的人就非常多,特别是防冻液,车主更是非常担心出问题。但是,防冻液看起来简单,却和机油一样,因为有非常多的种类,很容易被别人忽悠。今天,车少给大家说一说,防冻液究竟该怎么用,你在使用过程中可能遇到哪些认识上的误区。
误区2:在防冻液中兑水
一般来说,传统汽车防冻液和水一起混合使用会生成沉淀,这样就会严重影响到防冻液正常发挥的功能。相对于有机型的汽车防冻液就可以和掺水混合使用,但是千万不要掺太多水,如果水太多,也会影响到汽车防冻液的功能。

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