LNG气化站有哪些吸引人的优点？（1）能量密度大。同样容积的LNG车用储存罐装在的天然气是CNG储气瓶的2.5倍，目前国外大型LNG货车一次加气可以连续行驶1000-1300公里，非常适合长途运输，我国LNG汽车一般在800公里以上。1、操作人员在日常使用中要对低温贮罐和管道的相关阀门连接处和密封处经常进行检查。（2）建造成本和运营成本低。较CNG加气站，LNG气化站无需造价昂贵及占地面积宽的
气化站工程改造服务
LNG气化站有哪些吸引人的优点？（1）能量密度大。同样容积的LNG车用储存罐装在的天然气是CNG储气瓶的2.5倍，目前国外大型LNG货车一次加气可以连续行驶1000-1300公里，非常适合长途运输，我国LNG汽车一般在800公里以上。1、操作人员在日常使用中要对低温贮罐和管道的相关阀门连接处和密封处经常进行检查。（2）建造成本和运营成本低。较CNG加气站，LNG气化站无需造价昂贵及占地面积宽的多级压缩机组，大大减少了加气站初期投资和运行费用。
LNG气化站（液化天然气站）设备的主要维护措施请看以下介绍：
1.内外夹层间真空度的测定(周期一年)
2.日常检查储罐设备的配套设施：储罐外壁消防喷淋管，防雷避雷、防静电接地线完好。
3.储罐基础要经常观测，发现有无下陷或损坏现象，发现问题应及时上报、及理。
4.安全阀要定期检验，观察有无结霜、及出现冷凝水现象，储罐上安全阀起跳后需重新校验。
5.储罐外表面要定期检查，有无变形、腐蚀、结霜、出现冷凝水等异常现象，发现问题及时上报、处理。
6.储罐液位应在正常储存范围内，液位上限为85％，下限为15％。
7.储罐上都有压力表和压差液位计，都有现场指示和远程变送传输，远程变送是作为自控数据的采集传送至中控室的，要定期的检测和校验。应根据储存介质的密度来修正液位计及储罐仓容。
8.与储罐连接的道阀门不得做为进、出物料的控制阀，不容许
9.低温阀门使用一段时间后，会出现漏液现象。若发现上压盖有微漏，应压紧填料压盖。若阀芯不能关闭，应更换阀芯，低温阀门严禁加油和水清洗。
10.低温储罐周围不得呆放任何物质阻碍人行通道及操作，保持现场整洁。
气化后的天然气再经一级调压阀组调压，把气相压力调至一较低值(一般调至0.09Mpa)，然后通过工艺管道进入用气设备前的二级调压阀组，经过二级调压后进入用气。顺序控制盘的主要作用是对经过高压气化器气化后流入储气瓶组和加气时由储气瓶组流人加气机的气体进行分配，以使其效率达到高。
LNG气化站的贮罐操作主要是开关出液口阀门及气相使用阀门，一般出液口、气相使用阀门均为双阀，靠近贮罐的一只阀门是常开阀门，另一只是工艺操作阀，这样，一旦工艺操作阀因经常开关而损坏，把近罐的根部阀关闭就可以修理。
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