压路机的分类
以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生长时间变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压
双钢轮压路机出售
压路机的分类
以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生长时间变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
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压路机市场区域市场分析
随着我国社会经济的不断发展，国内压路机需求不断增长，国外有名压路机生产企业也加大了对的投资力度，这对我国企业的市场占有率造成了一定的威胁，2012年压路机出口增速放缓。
经过多年的发展，我国压路机行业产连年增长，行业逐步进入成熟期，在技术研发、市场拓展上都有了比较大的飞跃。随着我国在基础建设方面的投资的继续加大，大吨位的压路机由于其效率的压实效果仍将受到施工单位的青睐，其市场形势会继续向好。
压路机的国内外（二）
反观，以徐工、一拖、三一为代表的压路机传统优势企业仍然主导着国内压路机市场，徐工集团徐州工程机械厂生产的压路机占行业总的40%以上，一拖洛阳建筑机械有限公司占27%，厦工集团三明重型机器有限公司占11%，江阴柳工、山推、中联 、三一、常林等其他企业占20%左右。由于有利可图，我国生产压路机的企业不断增多，已由改革开放前的10多家发展到了50 多家。9%，当月出口和年度累计出口降幅均超过行业整体降幅，成为行业整体下滑的主要因素。
值得指出的是，以三一、柳工为代表的我国国内压路机生产企业近几年技术进步很快，与国外之间的技术差距正在缩小，但是我们应该清楚地看到，很多企业是直接把国外有名的压路机买一台回去拆卸几遍“琢磨”一段时间，然后就推出自己的新型号产品，长期来看，这种照抄的理念是经不起市场考验的，所以国内厂家应该沉下心来，真正的在研发及技术投入资金及精力，这样才能真正做强做大！但是实际维修中，有时需要将双头螺栓与螺母和垫圈一起拆下，给拆卸工作带来不便。
1.燃油管路空气排除方法
1台洛阳生产的20t振动压路机配置了东风康明斯柴油机。该柴油机在使用过程中，因油箱中缺少柴油而熄火。柴油机熄火后，油箱中虽加上柴油，但此时柴油管路中已经进入空气，使用手油泵已无法恢复供油。
为排除柴油管路中的空气，使该柴油机顺利启动，我们采取以下方法：首先，找来1个小盆并盛装一定量柴油，将其放置在比手油泵略高的位置；其次，将油箱连接手油泵的柴油管拆下，插入这个小盆的柴油中；主离合器除了随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内，并使其与分离轴承保持一定的间隙(0。再次，用手油泵泵送柴油，将低压油路中的空气排除干净；后，将油箱连接手油泵的柴油管装复后试机，该柴油机启动正常。
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