蓄电池的保存一定要避免哪些
蓄电池的保存一定要避免哪些：
1. 结冰-电池放在不可能会结冰的地方。把电池充满电能防止结冰
2. 高温-不要让电池直接接触到散热器或暖炉。在温度高于80华度的环境中，电池会加快自我放电方法和步骤：
1. 存放之前把电池充足电
2. 把电池放在干燥阴凉的地方
3. 存放期间，检查电池的比重(液体电池)或电压，当储电
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蓄电池的保存一定要避免哪些
蓄电池的保存一定要避免哪些：
1. 结冰-电池放在不可能会结冰的地方。把电池充满电能防止结冰
2. 高温-不要让电池直接接触到散热器或暖炉。在温度高于80华度的环境中，电池会加快自我放电方法和步骤：
1. 存放之前把电池充足电
2. 把电池放在干燥阴凉的地方
3. 存放期间，检查电池的比重(液体电池)或电压，当储电量70%时，应把存放中的电池重新充电。
4. 再次使用前应把电池充电, 并把电池充满
5. 为了发挥较佳性能，在再次使用液体电池时应把电池作均衡处理。
蓄电池使用说明
1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电机拔下来，需注意的是从电机柱上拔下正、负两根电机线，要先拔下负机线，或卸下负机和汽车底盘的连接。如果并联多个蓄电池同时充电，各并联支路内的蓄电池的总电压应相等。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正机，然后再接负机。
2.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
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该如何保养蓄电池？
1、目测检查电池外表面的清洁度，外壳和盖的完好情况，电池外观有无鼓包变形等变化，电池有无过热痕迹；
2、每季度在电池系统的统一检测点，检测记录蓄电池系统的环境温度和可代表系统的平均温度，当温度或高于25℃时，应调节温度控制系统，如没有安装温控系统，应对浮充电压进行调整；
3、在电池端测量并记录浮充总电压，与面板电表显示值对照，如有差异及时查找原因加以纠正；
4、测量并记录系统中每只电池的浮充电压，正常情况下应该在一定范围内波动，如发现异常，找出原因加以纠正；
5、做恢复性放电试验，用假负载或实际负载放电，即切断供电电源，用蓄电池供电。发现个别电池容量偏低后，将电池均衡充电，经均衡充电后仍不能恢复容量的，要将容量过低的电池换掉。
蓄电池遇到的问题
电池发烫，温度较高会影响电池使用吗？
答：一般情况，处于充放电过程，由于电流较大，电池存在一定内阻，电池会产生一部分热量，温度有所升高。但是，当电池充电电流过大，电池间间隙过小会使充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并损坏蓄电池，造成热失控。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电，极易造成极板活性物质脱落，影响其使用寿命。特别是用户使用的充电设备为交流电源，充电设备虽经滤波，但仍有波纹电压。而一个完全充电的电池的交流阻抗很小，即使电压变化很小在电池线路内也会产生明显的交流电流，使电池的温度上升，而电池热失控导致温度上升，电池壳强度下降以致软化，造成电池内压下鼓胀，并造成电池损坏。
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