更换润滑油运行发动机以达到其工作温度 更换润滑油运行发动机以达到其工作温度。然后将车辆吊起，拉起手刹，用木楔挤压前轮。将旧油盒放在油盘下面。找到油盘的放油螺栓。慢慢拧开油螺栓。小心别碰热油。让油滴一会儿。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要拧紧螺栓，以免损坏油锅。将油盒移动到滤油器底部，用滤油器扳手将滤油器松开，然后用手拧紧。如果滤芯仍然很热，记得戴上手套。即使滤芯紧密螺纹之前
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更换润滑油运行发动机以达到其工作温度
更换润滑油运行发动机以达到其工作温度。然后将车辆吊起，拉起手刹，用木楔挤压前轮。将旧油盒放在油盘下面。找到油盘的放油螺栓。慢慢拧开油螺栓。小心别碰热油。让油滴一会儿。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要拧紧螺栓，以免损坏油锅。将油盒移动到滤油器底部，用滤油器扳手将滤油器松开，然后用手拧紧。如果滤芯仍然很热，记得戴上手套。即使滤芯紧密螺纹之前,没有必要担心破坏滤芯的过程中去除,只要接口螺丝的安装滤芯和过滤器组件元素不受损,毕竟,删除过滤元素已不再使用。
怎样的润滑油才算的上“好”呢
怎样的润滑油才算的上“好”呢润滑油厂家告诉你原因。以合成润滑油和矿物油来划分机油的种类，通常来讲，合成润滑油就类似上表所说的“润滑油”，其各项性能的表现相对优于矿物油。
矿物油是一种精致粗油。它是油经过蒸馏，分离了汽、煤、柴油后，经过蒸馏和脱蜡等工序变成基础油后加入添加剂制成的。但受制于其化学组成，矿物油虽然能满足作为润滑油的基本功能，它在许多性能上还是一定局限。比如耐高温性和清洁功能较差，容易对环境产生污染等。
什么时候润滑油变黑了就该换油了这种理解并不
什么时候润滑油变黑了就该换油了 这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
涡轮增压发动机温度非常高
发动机温度非常高
自然吸气的发动机一般来说温度在90多度，不会超过100度。所以普通自然吸气的发动机机油的油温，基本上是90到100度中间。而涡轮增压发动机的油温超过110度是非常轻松的，有的甚至就是要到120度，温度相当的高。就是这一些工作环境和特性，的确是对机油的选择产生了一些特定的要求。
1，耐高温
涡轮增压发动机它对机油的高温耐受性要求是比较高的，一般的矿物油难以满足涡轮增压车型需要。
2，黏温特性要好
机油在高温的时候需要能够保持比较好的这种润滑性。且天冷的时候，低温流动性又要好。所以要求这个机油它的黏温特性要比较好。
3，性好
因为在高温高压的环境下，机油内的这种化合物的氧化速度会加快。机油会出现氧化变质而失去应有的特性，从而降低对发动机的的保护，机油寿命也会缩短。所以要求这个机油它的性要比较好。
4，油膜抗剪切能力高
涡轮增压发动机零件之间的运动相对是比较高速的，比自然吸气也要快不少，这个速度、力量也要大很多，机油油膜不易断裂，才能起到润滑，抗磨等作用。它对机油的这个油膜抗剪切能力的要求也是比较高的。
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