配置方面，前排座椅加热及方向盘加热，以及双侧电动侧滑门，配到到了每一个车型上面，而高配车型也将采用感应电动门和尾门的设计，增加了便利性。除低配LE采用3区空调以外，其余配置会使用四区空调，高配车型也将有前排座椅通风和后排座椅加热，弥补了老款车型配置简陋的缺点。而顶配的白金版车型，增加了冰箱和抬头显示的配置。
中控部分是中期改款的重点，新车内饰采用丰田家族非
21款丰田塞纳价格
配置方面，前排座椅加热及方向盘加热，以及双侧电动侧滑门，配到到了每一个车型上面，而高配车型也将采用感应电动门和尾门的设计，增加了便利性。除低配LE采用3区空调以外，其余配置会使用四区空调，高配车型也将有前排座椅通风和后排座椅加热，弥补了老款车型配置简陋的缺点。而顶配的白金版车型，增加了冰箱和抬头显示的配置。
中控部分是中期改款的重点，新车内饰采用丰田家族非对称式的中控设计，9寸触摸大屏，三幅式方向盘，采用镀铬装饰作为点缀，智能化程度比较高，整个内饰设计风格相比上一代也更加的年轻化、科技感十足，内饰做工以及用料也更有提升，的木纹面板以及镀铬装饰营造了豪华和舒适的内饰氛围。
部分新增配置也是此次改款的一大亮点，以四驱顶配为例，配备丰田TSS 2.0安全系统，并道辅助、盲区监测、自适应巡航、雷达测距、主动刹车等主动安全配置一应俱全，同时舒适性以及功能性配置也十分到位，无线充电、多达7个USB接口、JBL音响、氛围灯等等，整体配置相比上一代更加丰富。
作为北美的MPV车型，近几年在国内也是异常火爆，其核心原因就是平行进口车政策的实施，再就是二胎政策的放开，使得更多的消费者愿意去考虑MPV车型，在这样的大环境下，丰田塞纳的脱颖而出就不难理解了。它相比于国内合资MPV车型，其优势在于更大的车内空间，更强劲的动力及丰富的配置，纯正的北美风格，从实用角度出发它要比国内生产的MPV更有优势。
（作者： 来源：）
