打破传统的内饰搭配，让轻客也能实现轿车元素
内饰方面，全系采用全新的色彩搭配，上浅下深内饰配色带来尊崇视觉体验；四、“不足”之处1、部分车型仍旧配备车窗手动摇柄，小编在实测过程中，找到二十年前的情怀，直白的就是操作太繁琐，建议上电动车窗摁钮，价差不大。轿车化中控设计，使整车更具轿车质感；四幅式方向盘设计，提升行车的操控性；宽大舒适的内部格局，可灵活调整的座位，更贴合人
19座金龙凯歌商务车厂家
打破传统的内饰搭配，让轻客也能实现轿车元素
内饰方面，全系采用全新的色彩搭配，上浅下深内饰配色带来尊崇视觉体验；四、“不足”之处1、部分车型仍旧配备车窗手动摇柄，小编在实测过程中，找到二十年前的情怀，直白的就是操作太繁琐，建议上电动车窗摁钮，价差不大。轿车化中控设计，使整车更具轿车质感；四幅式方向盘设计，提升行车的操控性；宽大舒适的内部格局，可灵活调整的座位，更贴合人体结构的座椅以出色的包覆性和支撑性，营造更好的驾乘体验。
宽适宜人的空间设计，使得实用性和舒适性兼容
新金威满足用户对大空间的需求，新金威大尺寸的车身设计带来的不止是灵活舒适，更兼顾实用。客车有6座9座11座14座17、18座等供您选择，并有商务款，性价比超越奔驰唯雅诺。相比旧款金威，新金威车长加长80毫米至5420毫米，轴距加长210毫米至3100毫米，整车外廓看起来更加大气，同时优化设计提升空间利用率，提升车内乘坐空间的舒适度，机动的座椅以极大的灵活性，可提供10-14座位选择，满足用户出行的空间需求。
Choice数据显示，2018年，金龙汽车归母净利润为1.59亿元，其中扣非净利润仅为0.12亿元，非经常性损益中补助0.95亿元、投资理财0.81亿元；2017年，金龙汽车归母净利润4.79亿元，扣非净利润为3.00亿元，非经常性损益中补助1.12亿元，投资理财项目0.68亿元。厦门金龙汽车入驻济南市十年来每年不断发展，凭借过硬质量和售后及维修超越金杯、福田等，在市场上有良好口碑并达到一定保有量。
不过对于净利润构成一项，金龙汽车回应本报记者称，和客车行业其他企业相比较，公司并未过于倚重补助以及理财获得的收益，在主营业务的利润减少，一方面是需求发生变化，公路客车需求总量持续下降，另一方面是国内客车市场下行导致竞争加剧，国内销售1-6月未能达成预期目标。下面小编带大家一起来了解一下厢式运输车的一种金龙牌XMQ5030XXY64型厢式运输车。
那么如何改变当前主业亏损的现状？金龙汽车称，公司下一步的具体规划中，其一是强化国内销售，这在三季度已获得显著进步，预计国内销售在四季度将保持这种势头，改善全年业绩；车身同色涂装的后视镜集成了LED侧转向灯，并且具有电动调节功能。其二是越过的低迷现状，全力拓展海外市场，从海关的车辆出口数据统计显示：2019年季度，金龙汽车集团出口海外增速超过30%；此外规划还包括“继续产业布局的稳步推进”“深入推进资源整合”等。
随后，金龙轻客营销副总经理曾国伟先生上台致辞，他代表金龙客车对来店的客户及广大媒体朋友表示热烈的欢迎，曾总表示，金龙客车是国内客车行业企业，金龙轻客作为金龙客车的核心产品，依托厚积薄发的产品技术优势和敏锐的市场消费者洞察，不断完善和产品线，已成为自主轻客的核心代表。厦门金龙海狮和金杯都是引进日本丰田海狮技术国产化，这种大面包车的配件基本都通用，售后问题不大，厦门金龙的钢板比金杯的厚，底盘是加重的，稳定性和承载力要比金杯好。本次要隆重推出的金龙轻客重磅产品——金龙凯锐浩克是一款于轻客行业，满足法规升级要求的全新一代多功能商务轻客产品，凯锐浩克拥有时尚的家族式外观造型，前置后驱的澎湃动力，调校的商务轻客底盘，灵活多变的座位排布，必将为新时代的消费者带来更出色的用车体验。
金龙轻客以金威、凯锐、凯歌、凯特系列四大事业车型为核心，产品覆盖6米以下日系和欧系轻客车型，广泛运用于短途旅游、客运，企事业公务、商务、通勤，个体私营企业主客货两用，物流运输。2L发动机，功率为112马力（82千瓦）/4600rpm，峰值扭矩为198牛·米/2400-3600rpm，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。根据市场客户需求，提供包含纯电动物流车、厢式运输车、校车、救护车、车、食品检测车、工程车、流动服务车等多种车型，匹配、柴油以及纯电动等多款动力平台。
金龙轻客已经在国内外建立起完善的营销服务网络，依托强大的立体式服务网络，以及充足便捷的配件服务，金龙轻客时刻准备为您提供便捷的服务，致力成为您的理想事业伙伴。
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