在造型上设计师同样很有想法，为显著的是尾灯组的样式，里头琴弦式的灯带样式点亮效果非常好看，造型上也与雷克萨斯的某些SUV车型尾灯处理手法很像。2.5升DOHC 4缸发动机、2个电动马达、与CVT无级变速器集成的Hybrid油混合系统搭载在台 2021款塞纳上，243hp的马力使得日常使用完全够用。像2021丰田Venza一样，这是2021款的动力配置。按照的油耗估计，用一升燃料
21款国六混动塞纳配置
在造型上设计师同样很有想法，为显著的是尾灯组的样式，里头琴弦式的灯带样式点亮效果非常好看，造型上也与雷克萨斯的某些SUV车型尾灯处理手法很像。2.5升DOHC 4缸发动机、2个电动马达、与CVT无级变速器集成的Hybrid油混合系统搭载在台 2021款塞纳上，243hp的马力使得日常使用完全够用。像2021丰田Venza一样，这是2021款的动力配置。按照的油耗估计，用一升燃料可以跑大约14公里，混合系统提供四种驾驶模式：纯电力、正常、经济、运动。2021款塞纳基于TNGA-K丰田模块化底盘架构打造，从骨子里进行了升级。可第四代塞纳并没有中规进口的计划，而是由广汽丰田国产，也可以说平行进口的第四代塞纳也无缘市场，咱们只能是期待国产版本的优越表现了。
新一代塞纳（北美版）的长宽高分别为5174/1994/1740mm，与别克GL8和大众威然属于同一级别。虽然塞纳的长度和轴距数据稍逊，但宽度比另两车都有优势，这对乘坐空间的优化十分有利。塞纳的另一个优势是对车内空间的利用率非常高，不管是乘坐空间还是后备箱装载空间都有着非常出彩的表现，新车提供了2+3+2以及2+2+3两种座椅布局，消费者可以根据自己的需要来灵活选择。
中控部分是中期改款的重点，新车内饰采用丰田家族非对称式的中控设计，9寸触摸大屏，三幅式方向盘，采用镀铬装饰作为点缀，智能化程度比较高，整个内饰设计风格相比上一代也更加的年轻化、科技感十足，内饰做工以及用料也更有提升，的木纹面板以及镀铬装饰营造了豪华和舒适的内饰氛围。
部分新增配置也是此次改款的一大亮点，以四驱顶配为例，配备丰田TSS 2.0安全系统，并道辅助、盲区监测、自适应巡航、雷达测距、主动刹车等主动安全配置一应俱全，同时舒适性以及功能性配置也十分到位，无线充电、多达7个USB接口、JBL音响、氛围灯等等，整体配置相比上一代更加丰富。
丰田塞纳是一款针对北美市场的七座MPV，多年来它以出色的空间表现和充沛的动力以及丰田的而闻名于世，特别在近几年，平行进口车政策出台后，它就成为我国进口量大的MPV车型，在国内的一直很不错，口碑也是越来越好。无论是身家过亿的大BOSS们还是普通大众百姓们，都是塞纳的车主群体。下面就为大家详细介绍这台好的MPV车型，我们将从车型版本和配置分析以及怎么买到它这几个方面来介绍。塞纳的历史部分：塞纳到目前为止已经走过了21个年头，衍生出了三代车型，代车型在1997年登陆北美，当时它分为三个版本，分别是CE、LE和XLE，三款车型都搭载的是一台3.0L自然吸气发动机。在众多车型版本种，卖得好的要数加版塞纳了，其次是墨版和美版。加版的车型多，选择也更多，价格也适中，其次加版车型仪表盘的速度表外圈为公里/每小时，内圈为英里/每小时，这点更适合国内驾驶习惯，墨版的配置低，不过价格便宜，美版由于受美元汇率不断走高的影响，平平。
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