陕汽德龙L3000前桥陕汽德龙L3000前桥采用了4.8吨级别的转向桥,少片板悬挂,十孔螺栓设计。考虑到该车实际运行工况是标载运输,所以该车装配了制动灵敏度较高的盘式制动。全车均采用尺寸为295/80R22.5的轮胎,轮胎为双钱。这辆旗舰版L3000的尺寸为8995×2050×2550mm,轴距为5000mm,车厢尺寸为6750×2430×2550mm,标准的6米8中卡
天津陕汽德龙代理商
陕汽德龙L3000前桥
陕汽德龙L3000前桥采用了4.8吨级别的转向桥,少片板悬挂,十孔螺栓设计。考虑到该车实际运行工况是标载运输,所以该车装配了制动灵敏度较高的盘式制动。全车均采用尺寸为295/80R22.5的轮胎,轮胎为双钱。这辆旗舰版L3000的尺寸为8995×2050×2550mm,轴距为5000mm,车厢尺寸为6750×2430×2550mm,标准的6米8中卡。该车型总质量为18吨,整备质量应该8-9吨,载货量在9吨左右。
德龙L3000方向盘右后方的发动机制动控制手柄
德龙L3000方向盘右后方的发动机制动控制手柄,新款WP6H采用了WCBS制动,制动升功率可以达到22.6kW。中控台采用阶梯式布置行驶,绝大部分按钮安装在了阶梯的“平面”上,十分整齐。而工作台上则是一块集多功能为一体的LED液晶显示屏,这也是提高整车内饰科技感的一项配置。下面是储物格栅、空调调节总成、点烟器、烟灰盒以及电源接口
总体来说,L3000旗舰版在驾驶室区域,无论从质感方面还是功能方面都有了非常大的提升。除了我们介绍的以上配置之外,还带有电控后视镜调节和加热,以及陕汽天行健系统等配置。

潍柴雷沃重工抢抓市场机遇
2021年疫情加剧了物流的不均衡,欧洲农机企业普遍开工不足,产品交付能力下滑。潍柴雷沃重工抢抓市场机遇,通过统一产品资源、优化渠道网络、出台灵活的价格策略,迎来了满满的收获。
在俄罗斯穆勒姆电站一期项目,凭借的性能表现,潍柴电站整体解决方案赢得了当地客户的信赖,该客户随即启动了二期项目,购买潍柴产品和服务。

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