空气悬浮鼓风机原理空气悬浮风机选型
一、空气悬浮轴承
TURBOMAX系列空气轴承是由轴回转时形成的压力在轴周围产生的空气使轴浮扬。原有的高速涡轮机械必需使用的复杂的油性轴承和油线以及油过滤器等，而空气轴承都不需要，所以简化了系统而且排出的空气里决不会有油的成分，避免再次污染，是真正的免润滑油鼓风机。通常情况下，在对含有无机溶解物的废水主要用采用物理与化学手段相结合的方
韩国南元空气悬浮风机
空气悬浮鼓风机原理空气悬浮风机选型
一、空气悬浮轴承
TURBOMAX系列空气轴承是由轴回转时形成的压力在轴周围产生的空气使轴浮扬。原有的高速涡轮机械必需使用的复杂的油性轴承和油线以及油过滤器等，而空气轴承都不需要，所以简化了系统而且排出的空气里决不会有油的成分，避免再次污染，是真正的免润滑油鼓风机。通常情况下，在对含有无机溶解物的废水主要用采用物理与化学手段相结合的方式进行处理。此技术在美国波音飞机上正常使用了20年以上，
启动原理启动前轴和轴承之间有物理性的接触，启动时轴和轴承相对运动以产生空气压力，轴回转的时候,
轴周围的空气流动（速度能量）变换成压力，使回转轴自转，在轴达到一定的回转速度时（3000-5000RPM）空气压力使得轴浮扬，并起到润滑作用。空气轴承与滚珠轴承等不同，无物理接触点，所以无需润滑油，几乎没有能源的损失，因而可以提高系统的效率。二、叶轮我公司叶轮选用素材：AL7075（高强度航空铝材）具有秀的、抗变形能力，叶轮与电动机采用直联方式连接，轴使用钛金属材料，叶轮效率可达92%，叶轮使用寿命达30年以上。
二、叶轮
我公司叶轮选用
素材：AL7075（高强度航空铝材）具有秀的、抗变形能力，叶轮与电动机采用直联方式连接，轴使用钛金属材料，叶轮效率可达92%，叶轮使用寿命达30年以上。我公司的“涡轮机械研发中心”是韩国拥有10多年的航空涡轮机械、引擎以及透平机械开发设计经验。我们设计的每一型涡轮叶轮都经过计算机三维模拟，达98%。根据不同需要进行叶轮切割，可以得到特定需要的工况范围。设计采用变频调节方式而摒弃了导叶片调节方式，使鼓风机的可调节范围更宽。进出口导叶组合调节是根据入口温度、压缩机内的差分压力、要求的流量变化通过程序调节导流系统和扩散系统，使风机运行在佳工况。
三、超高速直联电机
我公司大容量的PMSM
发动机(30马力- 400马力) – 采用世界的永磁同步电机技术，支持高速回转使用适当的轴承时回转轴以 20,000 - 200,000
回转数可以实现高速运转，电动机的效率可达 97%
。永磁同步电机配以高速实时数字控制器构成的调速装置，系统控制简单，效节能，转速平稳，噪音低，是节能型绿色环保产品。
PMSM永磁同步电机具有优越的性能，主要表现在调速方便（可无级调速），调速范围宽，低速性能好（启动转矩大），运行平稳，噪音低，。
由于电动机的体积小，结构简单， 、无转子损耗，所以目前已得到广泛的应用。其特点为：
可以无级调速，工作转速范围大，寿命要大大高于传统电机，而且噪音低，可满足各种运行模式下的转速要求。
进口空气悬浮鼓风机
空气悬浮鼓风机的弹性接头特点
出口弹性接管每台鼓风机出口应配有膨胀节，膨胀节可以降低由热膨胀引起的管道应力和鼓风机引起的管道振动。膨胀节能承受所有运行工况的压力和0 —200℃度的温度。每台鼓风机出口配有膨胀节，膨胀节可以降低由热膨胀引起的管道应力和鼓风机引起的管道振动。经过严格测试，表明该轴承的启动次数可达到20,000次以上，完全符合设计以及实际应用要求。膨胀节能承受所有运行工况的压力和0 —200℃度的温度。
可靠性高、维护简单由于采用了“高速直联电机”和“空气悬浮轴承”两大核心高科技技术，摒弃了传统单级高速涡轮鼓风机所必需的增速齿轮、联轴器、润滑系统和冷却风扇等系统，从而大大提升了产品的工艺性能以及运行可靠性，避免了噪音、振动以及废弃润滑油等对环境造成的二次污染，大大减少了设备维护工作量，节约了设备维护成本。在今后的发展中机械行业首先要更加注意其产品结构的战略性调整,使结构复杂、精密度高的空气悬浮离心鼓风机得到更快的发展。
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空气悬浮鼓风机与常规风机的优势在哪
1.简单能量转移
采用单体转子与叶轮直连，简化了能量传递，限度地减少了能量损失。使用不需要油润滑的空气轴承，不需要定期维护，减少了维修故障点，从而大大减少了维修成本 。
2.随着时间的推移没有效率损失
由于没有接触或摩擦磨损， Turbo气悬浮风机不会随着时间的推移而失去效率。另一方面，由于传统悬浮风机的磨损和漏气，效率会随着时间的推
