铸铁护栏底座：铸铁护栏底座就是由铸铁经过高温锻造而成的，铸铁护栏底座抗压力强、质量重，重可达80公斤，其缺点在于造价高、外观粗糙、而且容易被盗，所以目前市场上的运用不是很多。
铸铁护栏底座以铸铁为材料，是目前应用较为广泛较为广泛的一种路面设施。即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统
京式交通护栏底座
铸铁护栏底座：铸铁护栏底座就是由铸铁经过高温锻造而成的，铸铁护栏底座抗压力强、质量重，重可达80公斤，其缺点在于造价高、外观粗糙、而且容易被盗，所以目前市场上的运用不是很多。
铸铁护栏底座以铸铁为材料，是目前应用较为广泛较为广泛的一种路面设施。即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以保证获得铸件。
高分子护栏底座其价格便宜，但由于采用塑料材质，宜腐蚀，且耐压性不强。铸铁护栏底座使用材质做稳定的铸铁作为主要材质，由溶化后的铁浆整体浇筑而成，具有耐高温，耐压，耐冲击等特性，铸铁护栏底座可承受超过500T的碾压而不坏不变形。所以公路护栏底座以铸铁材质的好，也是通用的一种。
公路护栏底座铁液温度高，铁液化学成分合格且稳定，非金属夹杂物和气体少。在同一时间、同类炉型、同样大小的炉子内熔炼出尽可能多的铸铁公路墩铁液。
道路护栏底座采用高分子复合材料，道路护栏底座表面浸涂一层附着力极强的热性工程塑料保护层，使道路护栏底座与空气、水分及酸碱物质隔离，达到耐老化、、抗紫外线强。
护栏底座采用熔模铸造方法可大量节省机床设备和加工工时，大幅度节约金属原材料。压制护栏底座熔模时，采用型腔表面光洁度高的压型，因此，熔模的表面光洁度也比较高。此外，护栏底座壳由耐高温的特别粘结剂和耐火材料配制成的耐火涂料涂挂在熔模上而制成，与熔融金属直接接触的型腔内表面光洁度高。
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