(可以不写标题)在此小编提醒各位车主：钢圈也有使用年限，钢圈也有使用周期，超期使用威胁大；超期钢圈直径会变小，很容易引发爆胎；特别注意，钢圈外直径收缩到59厘米以下，就一定不能用了，必须换新的。钢圈质量是保障车主的安全,关乎车主的生命财产安全,一直受到广泛车主关注.正兴车轮集团对产量高度重视,让质量不过关的产品到市场上使用。
现在人们买车对外观看的越来越重，所以对于车辆的轮毂来说，更多人喜欢铝
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在此小编提醒各位车主：钢圈也有使用年限，钢圈也有使用周期，超期使用威胁大；超期钢圈直径会变小，很容易引发爆胎；特别注意，钢圈外直径收缩到59厘米以下，就一定不能用了，必须换新的。钢圈质量是保障车主的安全,关乎车主的生命财产安全,一直受到广泛车主关注.正兴车轮集团对产量高度重视,让质量不过关的产品到市场上使用。
现在人们买车对外观看的越来越重，所以对于车辆的轮毂来说，更多人喜欢铝合金轮毂。铝合金轮毂看上去档次更高，也更加的美观，更甚至有些人买的低配车型，还要往钢质轮毂上加个类似铝合金轮毂的装饰品，以提升车辆的颜值。但是在实际使用中，究竟是铝合金轮毂好还是钢质轮毂好呢？今天我们就来好好分析一下。
钢质轮毂的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。
铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬，因此同等强度下，对能量吸收的不如钢制轮毂好，更容易发生断裂。且由于金属疲劳老化等原因，铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短。至于轮毂方面，车友们不用纠结太多，原车的轮毂无论是钢制的还是铝合金的均已达到安全标准，只要安全谨慎驾驶，安全方面和可靠性都是没问题的，如果想改装车轮提升操控性的车友，建议选择大厂家生产的轮毂，无论在工艺方面和安全方面都会达到安全标准的，口袋里预算充足的情况下可以选择更的轻量化轮毂。
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