凸轮轴轴承座
用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
7类轴承尺寸范围
ZWZ圆锥滚子轴承的基本尺寸已列于尺寸数据表中，
单列圆锥滚子轴承：
内径尺寸范围：20mm～1270mm
外径尺寸
凸轮轴轴承座
凸轮轴轴承座
用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
7类轴承尺寸范围
ZWZ圆锥滚子轴承的基本尺寸已列于尺寸数据表中，
单列圆锥滚子轴承：
内径尺寸范围：20mm～1270mm
外径尺寸范围：40mm～1465mm
宽度尺寸范围：15mm～240mm
双列圆锥滚子轴承：
内径尺寸范围：38mm～1560mm
外径尺寸范围：70mm～1800mm
宽度尺寸范围：50mm～460mm
四列圆锥滚子轴承：
内径尺寸范围：130mm～1600mm
外径尺寸范围：200mm～2000mm
宽度尺寸范围：150mm～1150mm凸轮轴轴承座
车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。
车桥根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR)，因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥；而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。前轴：其断面一般是工字形，为提高抗扭强度，在接近两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内，中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心。
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