龙VH先锋版,三款发动机可选龙VH先锋版,有三款发动机可选,分别是大柴4DK、6DH系列,以及锡柴6DLD系列。这三款发动机并不是全新的产品,对解放载货车熟悉的用户来说应该不会陌生,解放动力链的成熟已无需置疑。但要说特别的是,龙VH先锋版上搭载的,均是长换油发动机:大柴4DK、6DH发动机换油周期为5万公里(首保3万公里),锡柴6DLD换油周期则达6万公里(首保3.6万公里)。该车
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龙VH先锋版,三款发动机可选
龙VH先锋版,有三款发动机可选,分别是大柴4DK、6DH系列,以及锡柴6DLD系列。这三款发动机并不是全新的产品,对解放载货车熟悉的用户来说应该不会陌生,解放动力链的成熟已无需置疑。但要说特别的是,龙VH先锋版上搭载的,均是长换油发动机:大柴4DK、6DH发动机换油周期为5万公里(首保3万公里),锡柴6DLD换油周期则达6万公里(首保3.6万公里)。该车还标配了原厂导流罩,后视镜则采用了主流轻卡常见的门式后视镜。
20万公里内,大柴4DK、6DH长换油发动机只需保养4次,而锡柴6DLD只需保养3次。按一年跑10万公里来算,一年只需要进服务站2次。所以,长换油的好处就是省心、省钱,而且还能多干活、多挣钱。

庆铃五十铃上市M系列中体轻卡
随着经济不断发展,催生出各行业协同、联动的高质量发展道路。对于物流而言,单一的产品并不能满足行业当下需求,布局才是新形势下发展方向。此次上市的M系列中体轻卡标志着庆铃五十铃已经形成窄体、中体、宽体全系列多平台、多规格、全覆盖的产品阵容,满足城市内、城郊的短距离物流运输。其中M系列中体轻卡更是全能发展的,尽其所能为用户带来更多超凡体验。部分出现烧机油现象大多都是因为其与进气管之间油封密封的损坏,因为涡轮增压器的主转轴是采用浮动式设计,整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑,如果使用了劣质机油,会因其粘稠度高、流动性差,会导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热。

东风货车柴油机节油五法
(1)使用节油减烟器。将节油减烟器垂直固定在喷油泵的前端油路中,接上直流电源。在柴油机上使用,减烟显著。既减少环境污染,又能节油5%左右。
(2)安装惯性增压器。在柴油机上安装使用惯性增压器,一般可提高功率15%,油耗下降3%~5%。
(3)在滤芯上包扎卫生纸。在柴油机油滤芯上包扎2~3层吸附性强的卫生纸,能提高油料清洁度,降低油耗。
(4)加装泡沫塑料空气滤芯。空气滤清器两层滤网中,增加一层透气性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高滤清效果,保住油料正常燃烧,降低油耗。
(5)回油管改道。把柴油机回油管接入高压油管上,使回油进入低压油路,可保证正常燃烧,节油效果十分显著。

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