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行星减速机的传动结构由行星轮,太阳轮,内齿圈三部分组成,其结构简单并且传动。下面我们来看看具体选择注意事项:
1、在选择行星减速机时,首先要确定减速比。如果本公司标准品没有您需要的减速比,请您选择接近的或者向本公司定做。
2、确定减速比后,请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品型
高扭矩减速机公司
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行星减速机的传动结构由行星轮,太阳轮,内齿圈三部分组成,其结构简单并且传动。下面我们来看看具体选择注意事项:
1、在选择行星减速机时,首先要确定减速比。如果本公司标准品没有您需要的减速比,请您选择接近的或者向本公司定做。
2、确定减速比后,请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品型录上提供的相近减速机的额定输出扭矩,同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需更大工作扭矩。所需更大工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。在满足了上述指标后,您就可以根据本公司提供的产品型录,选择在安装尺寸,轴径和输入法兰与您电机相适配的减速机了。满足上面条件后请选择体积小的减速机,体积小的减速机成本相对低一些。
精密行星减速机
3、接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高,成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。减速机是一种动力传达组织,几乎在各式机械的传动系统中都能够见到它的踪影,从交通工具的船只、机车,修建用的重型机具,到日常日子中常见的,使用齿轮的速度转化器,将电BW型脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机的回转数减速到所要的回转数,挂钟等等。横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性高,不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。在满足了上述指标后,您就可以根据本公司提供的产品型录,选择在安装尺寸,轴径和输入法兰与您电机相适配的减速机了。
4、后您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套,电机太重,长时间运转会损坏减速机的输入法兰。
行星减速机速比=输出转速/电机转速。假设设备终需要的转速是10转,电机转速为3000转,则减速比为10/3000=1:300。
行星齿轮减速机和其他设备一样有着自身的工作环境要求,倘若超出这个环境,则设备就很容易出现各种故障问题,不仅耽误了正常的工作,而且还会缩短行星齿轮减速机的使用寿命。减速比决定了行星齿轮减速机的工作效率。
行星伺服减速机在使用中,速比的计算是必不可少的,行星减速机的速比怎么计算呢行星减速机的设计与制造,累积了丰富的工作经验,下面来看看几组常见的行星减速机的运转方式和减速比:
行星减速机减速比计算公式:(z3/z1+1)*(Z6/Z4+1)
1、齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动。
此种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4,转向相同。
2、行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动。
此种组合为降速传动,传动比一般为1.5~4,转向相反。
3、太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动。
此种组合为降速传动,传动比一般为1.25~1.67,转向相同。
精密行星减速机主要的特点表现为,性价比非常之高,整体应用更加广泛,经济实用性强,寿命长,在整个实际操作与控制当中,发挥出更好的伺服刚性效果,并且可以实行准确定位控制。在整个平台上运行,效率较高,输入转速高,运行更加平稳,噪音更小。
当然在整个外形和结构设计方面,有着自身独有的特色。在进行使用的时候,可以终身不需要更换润滑油。不管安装在什么地方,都可以有效避免操作过程中,出现全封闭式的设计,并且在整个保护程度上,耐气候性更强。在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力,如果这个径向力同时超出了二者所能承受的更大径向负荷的话,其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。不管在什么环境当中,都可以运行。而且精密行星齿轮减速机整体结构非常紧凑,间隙相对要小,因此精密度高,集成度高,使得额定输出,有着较大的功效。
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