为从毛坯上切除切屑，刀片需承受巨大的负荷，被切除的切屑从刀片前刀面飞速地滑出，它在与刀片的相对运动中，产生剧烈的摩擦面形成高温，故刀片材料不但要，而且要耐高温，在高温下保持硬度。所以切削此类材料应选用含TiC+TaC比例较多的P类硬质合金。当今为提高切削效益；切削速度；进给速度愈来愈高，P类硬质合金刀片不能胜任。
在上世纪中叶，人们开发了在P类硬质刀片上再沉积一层高硬
冶金机械刀片厂商
为从毛坯上切除切屑，刀片需承受巨大的负荷，被切除的切屑从刀片前刀面飞速地滑出，它在与刀片的相对运动中，产生剧烈的摩擦面形成高温，故刀片材料不但要，而且要耐高温，在高温下保持硬度。所以切削此类材料应选用含TiC+TaC比例较多的P类硬质合金。当今为提高切削效益；切削速度；进给速度愈来愈高，P类硬质合金刀片不能胜任。
在上世纪中叶，人们开发了在P类硬质刀片上再沉积一层高硬度的膜，称之为涂层（coating）。涂层厚度仅约为刀片厚度的0.2%，就可以大大地提高刀片寿命，且能适应更高的切削速度。这几十年来涂层技术也在不断地发展，如由单层发展到多层甚至纳米多层；厚度也由几μm增至十几μm，甚至更多，涂层材料种类性能及沉积技术也越来越；作为基体材料的硬质合金也由单一各向同性发展到适应加工要求的具倾斜性能的结构等。
冶金机械刀片的工序
一、粉末冶金齿毂的加工工艺
材料（粉末）选择；配料混合；压制成形；烧结；；机械加工；热处理（碳、氮共渗淬火＋回火）；（配磨）精加工；磁力探伤；（光饰去刺、防锈）清洗—成品检验。
二、粉末压制成形工序
压制成形是齿毂生产的关键工序之一，粉末成形的压坯密度、尺寸精度与形位公差精度直接决定产品的各项技术指标。制造小配合间隙的组合模具，阴模采用的硬质合金YG15或SLD材料，芯杆采用且韧性好的SLD材料，上下模冲选择SKH9材料。
三、机械加工工序
齿毂后有少量的机械加工，根据齿毂形状，需要设计工装夹具安装工件，对各尺寸余量进行对应的机械加工。加工不能损坏原来的形状、尺寸精度，而且要加工出其他没有保证的形位、尺寸精度。
四、热处理工序
齿毂的热处理表面硬度HRA60-75，采用碳、氮共渗淬火+回火的热处理工艺，为了保证粉末冶金齿毂热处理的尺寸变化一直，表面硬度均匀，需要采用较大的箱式炉。
五、粉末冶金齿毂的切削刀具选择
粉末冶金齿毂主要加工部位有端面、环槽两个部位，由于加工余量小，一般采用焊接式CBN刀片，对于环槽可采用CBN成型刀进行切削。常用于精车粉末冶金齿毂的刀片材质是BN-K50材质，BNK30和BN-H20牌号。
其中BNK30牌号CBN刀具主要用于连续切削工况中，性优异；BN-H20牌号CBN刀具则用于断续切削工况，抗冲击韧性强；BN-K50牌号主要用于CBN成型刀或槽刀的定制中。
粉末冶金齿毂热处理后，尺寸形状总有一定的变化，为了达到图纸的技术要求，需要安排加工量的精加工，其中粉末冶金齿毂端面和槽都需要进行加工，从而保证形位公差和表面粗糙度等。
常用刀片材料
常用刀片材料有工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷和超硬刀具材料，目前用得的为高速钢和硬质合金。
高速钢
高速钢是一种加人了较多的钨、铬、钒、相等合金元素的高合金工具钢，有良好的综合性能。其强度和韧性是现有刀具材料中的。高速钢的制造工艺简单，容易刃磨成锋利的切削刃；锻造、热处理变形小，目前在复杂的刀具，如麻花钻、丝锥、拉刀、齿轮刀具和成形刀具制造中，仍占有主要地位。
高速钢可分为普通高速钢和高速钢。
普通高速钢，如W18Cr4V广泛用于制造各种复杂刀具。其切削速度一般不太高，切削普通钢料时为40-60m/min。
高速钢，如W12Cr4V4Mo是在普通高速钢中再增加一些含碳量、含钒量及添加钴、铝等元素冶炼而成的。它的度为普通高速钢的1.5-3倍。
粉末冶金高速钢是70年代投入市场的一种高速钢，其强度与韧性分别提高30%-40%和80%-90%．度可提高2-3倍。目前我国尚处于试验研究阶段，生产和使用尚少。
硬质合金
按GB2075—87(参照采用190标准)可分为P、M、K三类，P类硬质合金主要用于加工长切屑的黑色金属，用蓝色作标志；M类主要用于加工黑色金属和有色金属，用黄色作标志，又称通用硬质合金，K类主要用于加工短切屑的黑色金属、有色金属和非金属材料，用红色作标志。
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