更新设计理论，提高可靠性，延长使用寿命。美、英、日等推广采用有限寿命设计理论，以替代传统的无限寿命设计理论和方法，并将疲劳损伤累积理论、断裂力学、有限元法、优化设计、电子计算机控制的电液伺服疲劳试验技术、疲劳强度分析方法等技术应用于液压挖掘机的强度研究方面，促进了产品的竞争力。美国提出了考核动强度的动态设计分析方法，并创立了预测产品失效和更新的理论。日本制定l了液压挖掘
二手挖掘机交易
更新设计理论，提高可靠性，延长使用寿命。美、英、日等推广采用有限寿命设计理论，以替代传统的无限寿命设计理论和方法，并将疲劳损伤累积理论、断裂力学、有限元法、优化设计、电子计算机控制的电液伺服疲劳试验技术、疲劳强度分析方法等技术应用于液压挖掘机的强度研究方面，促进了产品的竞争力。美国提出了考核动强度的动态设计分析方法，并创立了预测产品失效和更新的理论。日本制定l了液压挖掘机构件的强度评定程序，研制了可靠性信息处理系统。在上述基础理论的指导下，借助于大量试验，缩短了新产品的研究周期，加速了液压挖掘机更新换代的进程，并提高其可靠性和耐久性。例如，液压挖掘机的运转率达到85%～95%，使用寿命超过1万小时。
换油方法及步骤
(l)将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地着落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，往返扳动各操纵手柄、踩其踏板数次，以开释自重等造成的系统余压。
(2)用油清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其四周。
(3)打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。
(4)打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，然后再用新油冲洗一遍。
观察大、小臂和铲斗的卸压情况了，如果大、小臂和铲斗同时卸压，而且用肉眼都能看出来卸压卸得很快，那么可以断定整个液压系统都磨损严重了，没有修复的价值了。首先看一台旧设备的时候，通过不同光线、角度，来看一些漆的颜色，以及设备行走部分磨损情况，外观这块装过炮管没有，管线这块是原装的，还是自己后加装上去的，以及配重的磨损情况，包括边门、配重、做过漆没有，通过不同的光线角度来判断一下。如果是个人机清洗的话，难免会有死角洗不到，而翻新机不同，翻新机很多是拆下来清洗的，所以各个部件都非常干净。
如是原车的，上面有这个挖掘机的识别信息，比如车驾号、发动机号等都可以从车身上找到，去识别这台车是否原车件。看它水箱盖的上方和周围是否有高温后防冻液喷出的痕迹，老高温的车买回去是不好打理的，个人建议别买！市面上一些车龄较长、车况较差的挖掘机通过更换零配件、并对外观进行处理，经过一系列的处理方式将挖掘机改头换面，难以分辨其真实机型和机况。
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