1、击负荷：例如由引擎发出的律动力，这就需求比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的鸿沟润滑，因为只要很少的润滑油可留下。在这种情况下，需求一种含有极压添加剂（EP）的润滑油。
2、负荷（压力）：高粘度油比稀油更能抵挡重负并防止金属与金属之间的碰撞。因而，轻负荷需求低粘度的润滑油，高负荷需求高粘度的润滑油。
1. 运转发作噪音
齿轮运转振动速度过快，首要是指
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1、击负荷：例如由引擎发出的律动力，这就需求比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的鸿沟润滑，因为只要很少的润滑油可留下。在这种情况下，需求一种含有极压添加剂（EP）的润滑油。
2、负荷（压力）：高粘度油比稀油更能抵挡重负并防止金属与金属之间的碰撞。因而，轻负荷需求低粘度的润滑油，高负荷需求高粘度的润滑油。
1. 运转发作噪音
齿轮运转振动速度过快，首要是指在过程中传动频率过快，导致振动频率过快。齿轮运转中振动速度快，影响振动的频率，发作噪音。
2. 载荷冲击带来噪音
共振能够发作噪音，齿轮传动作为在出产间作业的首要方法，天然也会在运转中出现共振的状况。通过齿轮传动带来的共振是依据齿轮自身刚性差发作的，加上齿轮之间抵触发作的振动在同一个振动的频率上，这时二者互相效果就简单发作共振的状况，出现共振带来的噪音。
铸造工艺，一般地板成型工艺就适用并能满足正常需求。至于铸钢齿轮，如从动齿轮，齿轮和惰轮，运用石英砂的地板成型工艺是不错的挑选。为什么呢，因为齿轮的大多数的部位都需求加工。所以，你不需求运用更高的铸造工艺。此外，关于中、大型钢铸件，运用石英砂的地板成型工艺几乎是没有其他的挑选。
关于热处理，当然，全部钢铸件都必定要标准化以消除内部压力。齿轮铸件的某些部位可以焊接。假定铸造厂焊接铸件，必定要对焊接方位退火。假定滚齿后硬度高，你可以再次退火以下降硬度并消除内部硬点。
齿轮是不可缺少的一种零部件，齿轮在运转的时候会因为各种因素的影响出现噪音。其实齿轮传动过程中出现噪音就是代表它的运行状态不好，一直保持这种运行状态的话不仅会影响到工作人员工作，齿轮也会因为长期的磨损造成齿轮出现故障。为了避免恶心循环，我们需要减少齿轮的传动噪音，1、控制齿轮的精度。齿轮精度准确的话，就意味着在传动的时候不会出现部件之间的贴合磨损，这样也能降低噪音出现可能。2、控制原材料的质量。无论通过何种途径，原材料到厂后都要经过严格的化学成分检验、晶粒度测定、纯洁度评定。其目的是及时调整热处理变形，提高齿形加工中的质量。3、防止热处理变形。齿坯在粗加工后成精锻件，进行正火或调质处理，以达到：(1)软化钢件以便进行切削加工;(2)细化晶粒，改进组织以提高钢的机械性能;(3)为能处理作好组织上的准备。4、保证齿坯的精度。齿轮孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中间差左右分布，如果超差而又在孔的设计要求范围内，分类，分别转入切齿工序。
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