产业废气处理催化燃烧利用催化剂，燃烧能耗低，在事情初期要用电加热到起然温度，不适合开、关频繁使用。在使用催化燃烧重要有以下是利用催化燃烧技术的弊端。1.高温带来的管道、设备很容易破坏;2.要是蓄热体结块、寿命不长;3.炉内压力变革大，造成热量大量溢出，未能到达现实节能结果;4.日常维护量和花费量增gao。事实上每一种废气处理工艺都要上风，催化燃烧工艺zui适用于一
环保设备废旧轮胎处理设备制造商
产业废气处理催化燃烧利用催化剂，燃烧能耗低，在事情初期要用电加热到起然温度，不适合开、关频繁使用。在使用催化燃烧重要有以下是利用催化燃烧技术的弊端。1.高温带来的管道、设备很容易破坏;2.要是蓄热体结块、寿命不长;3.炉内压力变革大，造成热量大量溢出，未能到达现实节能结果;4.日常维护量和花费量增gao。事实上每一种废气处理工艺都要上风，催化燃烧工艺zui适用于一连排气的净化，若间歇排气，不但每次预热必要耗能，反应热也无法接纳利用，会造成很大的能源浪费。
热分解以RTO和CO的应用例子较多，如果用于处理吸附脱附的浓缩气，两者差别不大，但若直接处理中高浓度废气时有很大区别，需要企业认真对待。常见的RTO和CO装置工艺流程如图1、图2。02RTO与CO在处理中高浓度废气中各方面的异同现就废气适用种类、废气浓度、废气流量、辅助能源、仪表自控、安全风险、环保风险、动力负荷、主设备投资、运行成本等方面进行比较。2.1废气适用种类两种工艺都可以用于处理烷烃、芳香烃、酮、醇、酯、醚、部分含氮化合物等有机废气。含硫磷类废气会使催化剂中du，不适合用CO处理，而如果忽略含硫磷废气燃烧时对设备仪表的少量腐蚀，可以限制性的使用RTO处理。
催化燃烧是借助催化剂在低温下(200～400℃)下，实现对有机物的完全氧化，因此，操作简便，安全，净化效lv高，在有机废气特别是回收价值大的有机废气净化等领域应用广泛。
催化剂说明：
1,耐高温、耐腐蚀的高温稳定处理的载体，确保催化剂不被烧结，保证催化剂的比表面积
2，方便清理的催化剂，确保催化剂的长使用寿命
3，浸渍贵jin属铂和钯，比表面积大。
4，低阻力，节约运行费用
5，低温高活性
6，非常高的机械强度
7，非常高的热稳定性
从冷却系统的角度来看,成品油冷却和旧轮胎提高石油产量。因此,有必要增加油水接触面积,整体密封性能好,散热效率低,石油产量低得多。然后,三个设备中起着重要的作用。冷却系统可以适当增加接触面积,两岸的冷凝器使用标准的法兰的20毫米厚。良好的密封性能,冷却,产量高。
在环保配置方面，有必要配置相应的配置以满足国内的环保要求和验收标准。 以废旧轮胎精炼技术为例：通过这些环保废轮胎炼油设备配备了废气净化系统，烟气净化系统，炭黑排渣装置，确保没有黑烟，无异味，无尘，安全，清洁 和环保。
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