在油气田开采开发过程中，腐蚀是自始至终存在的问题，它不仅可能给油田造成巨大的经济损失，而且还会带来一些事故性后果。不同区域井况不同，腐蚀环境也不一样，比较常见的是H2S、CO2、氯离子腐蚀。由于腐蚀环境恶劣，常规API标准油井管不能满足使用要求，需要采用特殊的抗腐蚀油井管。鞍钢在H2S抗腐蚀油井管的开发比较早，目前处于国内水平，但抗CO2腐蚀油井管却一直没有涉及。CO2对钢铁产
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在油气田开采开发过程中，腐蚀是自始至终存在的问题，它不仅可能给油田造成巨大的经济损失，而且还会带来一些事故性后果。不同区域井况不同，腐蚀环境也不一样，比较常见的是H2S、CO2、氯离子腐蚀。由于腐蚀环境恶劣，常规API标准油井管不能满足使用要求，需要采用特殊的抗腐蚀油井管。鞍钢在H2S抗腐蚀油井管的开发比较早，目前处于国内水平，但抗CO2腐蚀油井管却一直没有涉及。CO2对钢铁产品的腐蚀还严重，会出现较高的腐蚀速率和严重的局部腐蚀，甚至会形成油套管的点蚀穿孔。由于腐蚀环境恶劣，常规API标准油井管不能满足使用要求，需要采用特殊的抗腐蚀油井管。尽管目前市场上有采用13Cr马氏体不锈钢解决CO2腐蚀问题，但因其成本较高，也不被大多数厂家所应用。
随着L80-1Cr和L80-3Cr经济型抗CO2腐蚀油井管的开发成功，下一步该厂将启动抗CO2腐蚀油井管系列开发，将陆续开发AG80-1Cr、AG80-3Cr、AG80-5Cr等系列产品。在钢价呈现断崖式下跌的今天，开发新产品无疑是企业抢占市场份额、拓展新利润增长点、扭转生产被动局面的有效办法，因此他们也将在这方面做更大的努力。因此，近年来国内外都在研究开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管。
L80-13Cr特殊螺纹加厚油管的研发试制情况.通过分析L80-13Cr钢的变形特点并结合实际的生产经验,确定了管端加厚工艺;通过分析L80-13Cr钢的力学性能特性,设定了奥氏体化温度为980℃、加热后在空气中自然冷却至50℃以下的热处理方案TEL:139025036521..
试验结果表明:L80-13Cr特殊螺纹加厚油管的加厚端尺寸和显微组织均满足设计要求,管体和管端的力学性能均匀;拉伸性能、冲击韧性和硬度均满足API Spec 5CT-2011规范的要求.
L80-13Cr油管材料主要是防腐，作业区域一般都含有大量的CO2（二氧化碳）及一些H2S气体。
材料特性，就是耐腐蚀性好，但是硬度低，怕磕碰，所以包装时一般都有包装架，防止互相磕碰。
L80-13Cr石油套管的标准要求: 抗拉:>655Mpa 屈服:552-655Mpa 伸长率:>15% 硬度:23-24HRC
2Cr13材质成份: C:0.15-0.22%，Mn:0.25-1.00%,Cr:12.0-14.0%,Ni:<0.25%
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常规API螺纹的类型常用的 UPTBG.TBG.EUE.NUE.LTC.BTC.STC,非API气密封特殊扣类型 PH6/CS FOX等
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