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汽车钢圈市场
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“让产品脱颖而出”，2018年度奚仲奖评选已经进入尾声。在卡客车轮胎评选环节，经过一年的时间磨炼，共收集轮胎经销商、门店与卡客车司机朋友1000000＋个大众。汽后市场媒体平台车与轮和百万卡车司机服务平台卡团，即将公布2018年度“奚仲奖”卡客车轮胎方面的评奖，我们将公司卡车轮胎在科技、安全、节油、、超级单胎、高性价比、危化运输、快递快运八大方向，入围名轮胎名单！年度科技轮胎年度安全轮胎年度节油轮胎年度轮胎年度超级单胎年度高性价比轮胎年度危化运输轮胎年度快递快运轮胎随后，我们会邀请6位行业根据市场的反馈、网络大数据、轮胎参数等关键数据对本次入选的轮胎进行打分，经过对比后在科技、安全、节油、、超级单胎、高性价比、危化运输、快递快运每个方向选出一款的轮胎，并颁发对应的奖杯。
标题3演示(可以不写标题)
铝合金轮圈由于制造工艺简便，可以设计出各种各样的轮毂，提高了汽车的价值感与美感气氛。缺点：比钢制轮毂贵!3.镁合金轮毂镁合金是近年来得到汽车和电子产品领域广泛关注的金属材料，是目前使用的轻的结构材料。由于其重量轻（比重为1.74克/cm3）、机械性能良好，在车辆和电子领域已经开始批量使用。优点：全身都是优点。缺点：太贵!!!了解完现在主流的三种轮毂材料，想必大家也知道轻量化的概念了吧!新车装配的原厂轮毂，为了能够上降低成本，不管是钢制轮毂还是铝制轮毂(镁合金轮毂太贵，原厂也买不起)在重量上都会较重。因此很多车主买回新车后，都会钢制轮毂换铝轮毂，铝轮毂换更轻的铝轮毂。这一点我要说明一点的是，同尺寸的轮毂更换无须去车管所报备。然而肯定有人会问，就这点重量至于去换轮毂吗？我就说两点理由：省油!提高车子的操控、刹车能力!
汽车轮毂加工工艺和主要的加工技术
合金材料轮毂目前用于汽车轮毂的合金材料主要有铝合金材料及镁合金材料，合金材料轮毂主要优点有：散热性能好，合金材料轮毂具有较高的散温系数，表面也易加工成通风形状结构，利于散热，在续制动时大大降低了轮胎爆胎的风险。重量轻，合金材料轮毂相比同尺寸的钢轮毂可减轻重量35%左右，这符合汽车轻量化设计的思路，可使汽车行驶更加节能。加工性能好，合金材料轮毂容易加工处理，铸造性能好，具有较强的切削加工性能，因此轮毂尺寸精度高，表面易于加工处理出精美图案。复合材料轮毂在现代汽车零部件如车身、轮毂、发动机、变速器等的制造中，复合材料的使用越来越多。复合材料是一种新型材料，通过选择合适的材料和加工方法制造的复合材料轮毂具有强度高、质量轻、韧性好、抗腐等优点，符合汽车可持续发展和节能环保的发展趋势，是以后汽车轮毂发展的方向。汽车轮毂作为汽车的重要组成部分，其加工工艺的好坏将直接影响到汽车的使用和性能。了解汽车轮毂加工工艺和主要的加工技术，有助于加工出更加合适的轮毂，满足汽车的需求。
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