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停车场车牌识别系统的应用原理
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停车场车牌识别系统的应用原理
停车场车牌识别系统是由触发式和视频流两种模式来保证车辆的通行率，触发式技术是指在路面埋置地感线圈，车辆进出通过压地感方式，由地感线给道闸信号，道闸抬杆放行，来保持通行效率;而视频流是指在系统后台选择较佳的识别区域，设置好监控区域，车辆进出时系统检测到受监控区域的车辆并自动提取车辆的牌照信息进行处理的技术。
车牌识别技术是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车的车牌号码，从而完成识别过程。
车牌识别系统 是计算机视频图像识别技术在车辆的牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。
车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。
车辆的牌照识别是一种能够检测监控道路上的车辆，并自动提取车辆的牌照信息(包括汉字、英文字母、阿拉伯数字和车牌颜色)进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统的重要组成部分，应用广泛。
车牌号码是车辆的“身份”标识。车牌自动识别技术可以实现车辆“身份”的自动登记和验证，无需任何改动。该技术已应用于各种场合，如高速公路收费、停车场管理、小区停车场、交通诱导、高速公路检查、车辆调度、车辆检测等。
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