道路划线应具有抗滑性和性，以保障行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也是在公路交通中的一种“语言”。黄色虚线通常设置在较为狭窄的路面上用于区分不同方向的车道。在保证安全的情况下，不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，均可以越线借道超车或掉头。热熔划线是指通过加热涂料桶内的划线涂料漆溶化，一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成，热熔涂料在常温下为粉状，热熔涂料冷却后就会干固，为防止热熔
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道路划线应具有抗滑性和性，以保障行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也是在公路交通中的一种“语言”。黄色虚线通常设置在较为狭窄的路面上用于区分不同方向的车道。在保证安全的情况下，不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，均可以越线借道超车或掉头。热熔划线是指通过加热涂料桶内的划线涂料漆溶化，一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成，热熔涂料在常温下为粉状，热熔涂料冷却后就会干固，为防止热熔涂料起皮，一般会涂敷涂料底漆。
黄色虚线通常设置在较为狭窄的路面上用于区分不同方向的车道。在保证安全的情况下，不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，均可以越线借道超车或掉头。道路划线要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射性能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度。喷涂或涂刷标线前，将道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质清除干净。进行涂刷时，路面必须是清洁、干燥的。只有在路肩完工后才能进行标线作业。
标线涂敷采用划线机施工。涂料溶好后，将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度，使标线厚度达到设计要求。双组份标线是近年来新兴起的一种标线产品，是常温状态下两种及两种以上的组分通过化学反应成膜的标线产品，其中以 MMA 双组份标线为主导产品。路面划线常用的两种划线方式是冷喷划线和热熔划线，目前国内道路划线中热熔划线使用，是因为它相对冷喷划线更具有优势。
目前国内道路划线中热熔划线使用，是因为它相对冷喷划线更具有优势，更、使用更长久、更安全一些。道路划线要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射性能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度。在有些特殊道路上，会出现一条黄色虚线一条黄色实线的虚实线。遇到虚实线时，虚线一侧是可以越线超车或掉头转弯，而实线一侧则不可以压线。
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