焊接优点
（1）焊件位置，务必在激光束的聚焦范围内。
（2）焊件需使用夹治具时，必须确保焊件的终位置需与激光束将冲击的焊点对准。
（3）可焊厚度受到限制渗透厚度远超过19mm的工件，生产线上不适合使用激光焊接。
（4）高反射性及高导热性材料如铝、铜及其合金等，焊接性会受激光所改变。
（5）当进行中能量至高能量的激光束焊接时，需使用等离子控制器将熔池周围的离子化气体
切割机改造厂家
焊接优点
（1）焊件位置，务必在激光束的聚焦范围内。
（2）焊件需使用夹治具时，必须确保焊件的终位置需与激光束将冲击的焊点对准。
（3）可焊厚度受到限制渗透厚度远超过19mm的工件，生产线上不适合使用激光焊接。
（4）高反射性及高导热性材料如铝、铜及其合金等，焊接性会受激光所改变。
（5）当进行中能量至高能量的激光束焊接时，需使用等离子控制器将熔池周围的离子化气体驱除，以确保焊道的再出现。
（6）能量转换效率太低，通常10%。
（7）焊道凝固，可能有气孔及脆化的顾虑。
（8）设备昂贵。
激光熔覆技术是指以不同的填料方式在被涂覆基体表面上放置选择的涂层材料，经激光辐照使之和基体表面一薄层同时熔化，并凝固后形成稀释度极低并与基体材料成冶金结合的表面涂层，从而显著改善基体材料表面的、耐蚀、耐热、及电器特性等的工艺方法。有半导体光纤输出激光器，光纤激光器，全固态激光器，其中半导体光纤输出激光器在淬火领域应用广。激光熔覆技术是一种经济效益很高的新技术，它可以在廉价金属基材上制备出的合金表面而不影响基体的性质，降低成本，节约贵重稀有金属材料，因此，世界上各工业对激光熔覆技术的研究及应用都非常重视.
齿轮的激光淬火技术应用
我国从20世纪80年代就开始齿轮激光淬火的研究，同时研制出了多种激光淬火设备，通过多年的发展和成功实践，克服了传统热处理的一些缺点，达到齿轮成本与表面、微畸变的，现已成为一项实用并极有发展前景的新型表面强化技术。
(1)齿轮激光设备
横流CO2激光器1台，配套冷水机组1套，数控加工机床1台，光路系统1套。图10为齿轮激光淬火。
(2)齿轮的激光淬火技术应用实例。
实例 齿轮，材料为30CrMnTi钢，齿面激光淬火后要求：齿面畸变小，表面光洁，不需磨齿。
以上就是激光淬火技术在机床零件上的应用，看起来复杂，其实只要认真读下来还是蛮好懂的。大家说是不是呢。随着激光淬火技术应用于数控机床，相关的技术也愈发完善，相信将来还会使我们的生活更进一步。
激光熔覆的激光光斑多种多样，较典型的有高斯分布的圆形、平均分布的圆形及线形等，各种光斑之间各有特点，各有优势与局限性。激光焊切自动化主要以激光焊接和切割技术为基础，面向汽车、能源电力及造船等领域的焊接和切割需求提供综合解决方案。所以很多激光熔覆设备都会配备两种甚至三种光斑的激光头以适应于各种不同的零部件的熔覆要求光纤激光线形光斑熔覆设备集成：
光纤激光器+桁架运动机构+线形光斑模块+转台。
优点：装夹、熔覆、、高稳定性。
适用于：立柱、轧辊、活套辊、阀杆、石油钻杆、车轴、车轮等旋转件及平面件
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