道闸的升降速度及闸杆长度选购技巧
道闸的起落速度分为高速、中速、低速三种，具体应用如下：
1、高速起落
时间为1.5秒，多用于道路管理，如高速收费站等；
2、中速起落
时间为3秒，多用于工厂、小区、企业、停车场等；
3、低速起落
时间为6秒，适用场合跟中速差别不大。
福州道闸安装
道闸的升降速度及闸杆长度选购技巧
道闸的起落速度分为高速、中速、低速三种，具体应用如下：
1、高速起落
时间为1.5秒，多用于道路管理，如高速收费站等；
2、中速起落
时间为3秒，多用于工厂、小区、企业、停车场等；
3、低速起落
时间为6秒，适用场合跟中速差别不大。
智能道闸杆的长度一般也分为三种：
直杆道闸：闸杆长度一般是1到6米，
曲臂杆道闸：闸杆长度一般是1到4.5米，
栅栏道闸：闸杆长度为1到5米，
道闸安装介绍道闸安装步骤
1、线路预埋
按客户要求机箱位置定好，需浇筑混凝土基座事先完成（基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm）机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟，埋放线管穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土。
2、固定机箱
机箱放固定位置，打开机箱门松脱固定帽子蝶形螺母（机箱门和帽子小心安放避免表面刮伤）机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头垂直打孔（钻头大小要与随设备配带膨胀螺栓相匹配）深度要符合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。
道闸系统的防砸车技术
1、红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
2、地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
道闸维修技巧
1.“移花接木”：在实际维修工作中,有时所带配件不齐,找出故障元件也无法更换,因此往往需要具备一些应急处理能力。有时会采取“丢卒保帅”的方法,即舍弃某些辅助功能而确保主要动能的正常运行;有时则需采用“移花接木”法,即利用手中元件自制一些功能电路,用以取代电路中的故障部分,以此来恢复正常的功能运行。
2.“顺藤摸瓜”：即顺着电路的某一输入口或输出口,逐渐理清该系统电路的连接关系及控制方式。例如：某电路主控板右电机关门无输出,造成关门运行异常。检测时,先用交流电压档测量出那端无关门输出电压,再由此端子找出与其相连的控制继电器,接着测量该继电器线圈两端是否加有相应的控制电压。如无,则可由线圈控制端找到前级控制电路。依此类推,则可找出故障元件,并予以排除。
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