很多人重视汽车的外观，但对于内部的卫生就比较忽略。 虽然汽车内部不会受到风吹雨淋，但车内保养却密切关系到乘坐汽车的舒适度，所以车内保养的重要程度丝毫不亚于外部。 那么什么是正确的养护之道，如何养护汽车内部设施不花冤枉钱呢？有些车主喜欢自己在家DIY养护爱车，一方面可以省下一笔开支，另一方面又是兴趣所在，两全其美，何乐而不为呢？只是DIY的时候要注意以下几点： (
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很多人重视汽车的外观，但对于内部的卫生就比较忽略。
虽然汽车内部不会受到风吹雨淋，但车内保养却密切关系到乘坐汽车的舒适度，所以车内保养的重要程度丝毫不亚于外部。
那么什么是正确的养护之道，如何养护汽车内部设施不花冤枉钱呢？有些车主喜欢自己在家DIY养护爱车，一方面可以省下一笔开支，另一方面又是兴趣所在，两全其美，何乐而不为呢？只是DIY的时候要注意以下几点：
(1)仪表板：先用小型吸尘机或者除尘纸把灰尘擦去。当表面的灰尘全部清除后，可以把一些仪表板蜡涂在上面，再用柔软清洁的棉布擦拭。擦拭时要注意“面面俱到，’，保持均匀，后仪表板上将出现一层薄薄的亮光。
检查离合器的自由行程。频繁踏离合器，经过夏季的长时使用，应调整合适的自由行程，保持冬季路滑离合更*确;刹车液须保持在正常范围，调整好手刹的松紧度，做好四轮定位，检查制动系统，保持四轮制动基本一致，防止刹车跑偏。
勤检查轮胎和气压。冬季路面摩擦系数低，轮胎气压不可太高或过低(外部气温低、轮胎脆、气压低，柔胎状态会加速轮胎老化)，为保证安全减少磨损，定期给轮胎换位;磨损严重、老化的轮胎应及时更新。
车辆坏在路上了时候，一般会怎么做？A、直接联系附近修理厂救援一般都会被宰；B、选择联系自己熟悉的修理厂路途费用就会过高；其实很多时候碰到这种事情，只是因为车主没有明确的判断能力。其实维友们在接到司机救援电话的时候，也会让车主进行一个初步的判断，方便下一步的维修准备，今天我们就给大家讲述一个经典的两难案例。案例分享一辆欧曼340牵引车，车主四年龄已行驶88万公里，今年走到沙漠公路接近苏红图下了一个20公里的慢坡，路边空场停车习惯性检查车，发现发动机下排气管严重滴机油；打开前盖，发现加机油的孔也有严重泄漏痕迹，停车一小时后，拔出机油尺，发现机油液面缺失严重！
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