而真正了解企业物流症结的恰恰是工作人员，他们的积极性调动不起来，降本工作就如同隔靴搔痒，很难。
“十三五”钢铁物流降本需要多方共同努力
根据行业经验，钢铁企业开展物流降本工作，能够使吨钢物流费用降低30元~100元。板工厂生产批量基本不受限制，既可成批、大批量生产，又可单件、小批量生产。按照吨钢物流费用
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而真正了解企业物流症结的恰恰是工作人员，他们的积极性调动不起来，降本工作就如同隔靴搔痒，很难。
“十三五”钢铁物流降本需要多方共同努力
根据行业经验，钢铁企业开展物流降本工作，能够使吨钢物流费用降低30元~100元。板工厂生产批量基本不受限制，既可成批、大批量生产，又可单件、小批量生产。按照吨钢物流费用降低30元保守计算，一家500万吨规模的钢铁企业，每年可节约物流费用1.5亿元。有人形象地打比方，钢铁企业在物流环节抓降本工作，相当于每天能省出一辆轿车的钱。笔者认为，钢铁物流降本路径的实施需要方方面面的努力和配合。
统计显示，2017年规模以上工业增加值增长约6.5%，单位工业增加值能耗下降约4%。而真正了解企业物流症结的恰恰是工作人员，他们的积极性调动不起来，降本工作就如同隔靴搔痒，很难。全年新能源汽车应用推广超过70万辆，保有量超过170万辆，连续三年位居桂冠。传统产业改造升级步伐加快，技改投资占全部工业投资比重达到44.6%。绿色制造工程实施225个重点项目，对5689家工业企业开展专项节能监察。钢铁去产能超额完成全年5000万吨目标任务，1.4亿吨“地条钢”出清。其中，河北、江苏、山东等省份和有关企业在去产能方面成绩突出，合计粗钢压减量约占的75%。工业领域2018年的发展目标是，规模以上工业增加值增长6%左右，规模以上企业单位工业增加值能耗下降4%，单位工业增加值用水量下降4.5%。
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