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施放牵引绳——线路较短时，人力自下站（交通条件许可时，应自上往下）沿线施放单根牵引绳至上站;线路较长时，应先施放8mm工作绳，再用工作绳将牵引绳进行施放。如遇大跨深壑等特殊
空中货运索道
松阳鸿鑫索道有限公司主要提供索道安装、索道配件的生产、制造、安装、改造、维修业务安装。本公司拥有一批的设计人员和技术工人，具有强大的制造能力，设计风格，在同行业取得较好的业绩及信誉。欢迎来电咨询！
施放牵引绳——线路较短时，人力自下站（交通条件许可时，应自上往下）沿线施放单根牵引绳至上站;线路较长时，应先施放8mm工作绳，再用工作绳将牵引绳进行施放。如遇大跨深壑等特殊地形时，应借助小的工作绳，并在上站设置小型卷扬机完成。单根施放完成后，须将牵引绳用1～2吨手拉葫芦吊入支架侧线设有锁扣的托索轮槽内，以防弄错造成交叉。穿过站内导向轮（或牵引机）自上站回放牵引绳至下站（如线路较长，施放阻力较大时，应重复上述过程后进行编接）。施放过程中，须注意防护，严防打折、扭转及损伤。将第二次施放的牵引绳用1～2吨手拉葫芦吊入悬挂摇摆鞍座托索轮槽内。锚固牵引绳一端，用牵引机张紧（缠绕圈数按照施工图）牵引绳至设计初张力（垂度测量估算张力），此过程沿线必须有人监护，以防出现牵引绳受阻、打折、脱落等异常情况。插接使牵引绳形成闭环。正反向开动牵引机，确认牵引绳运转正常。
拆卸——当临时货索完成全部运输任务后，一般应立即拆除。拆除过程中，须在采取可靠的安全措施的前提下，逐步缓慢解除应力，将支架、牵引绳及承载索平稳放至地面。严禁突然解除张力，野蛮放倒。承载索及牵引索借助回柱绞车或牵引机收回，并装盘。其他线路设备及设施全部拆解成单件，借助客运索道（无负荷试车前）运回。所有设备设施须进行清点、检查后入库。
松阳鸿鑫索道有限公司主要提供索道安装、索道配件的生产、制造、安装、改造、维修业务及景区玻璃吊桥、玻璃栈道设施设备的安装。公司自成立以来，安装维修改造各类型(轻型、重型)索道，占据着索道行业很大一部分市场份额。欢迎各界有志之士来电！
索道设计方法标准化。统一索道设计依据和主要原则，施工单位应结合现场勘测情况进行索道设计，编制索道运输专项方案，包括施工准备、架设、验收、运行、维护和拆除等各方面内容，并附受力计算分析（包括承载索、 牵引索、 支架、地锚等的分析计算）、工器具选择、施工平断面图和部件组装图。索道施工应做到一索道、一策划、一方案。
松阳鸿鑫索道有限公司主要提供货运索道安装、货运索道设备、货运索道、索道安装运输、索道安装、索道配件的生产、制造、安装、改造、维修业务及景区玻璃吊桥、玻璃栈道设施设备的安装。本公司秉着“质量保障、用户至上”的经营宗旨，从质量、经济、实用等多方面为客户考虑，诚邀您的来电！
索道使用数量大，运行周期贯穿施工全过程，索道运输的安全管理，成为工程日常安全管理的为重要的组成部分之一，特别是特高压线路工程中重型索道的大规模使用，安全管理形势更加严峻。工程施工相关单位必须高度重视索道运输安全管理，针对目前存在的不足，积极探索有效的安全管理模式和措施，逐步将索道运输向化迈进，方可确保施工安全，保护施工人员的生命财产。
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