空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。由于纸质滤清器具有滤清卓效、质量轻、成本低、维护方便等优点，已被广泛采用。纸质滤芯的滤清有效高达99.5%以上，油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95－96%。轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器，又分为干式和湿式两种。对干式滤芯来说，一旦浸入油液或
五征空气滤清器图片
空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。由于纸质滤清器具有滤清卓效、质量轻、成本低、维护方便等优点，已被广泛采用。纸质滤芯的滤清有效高达99.5%以上，油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95－96%。轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器，又分为干式和湿式两种。对干式滤芯来说，一旦浸入油液或水分，滤清阻力就会急剧增大，因此清洁时切忌接触水分或油液，否则必须更换新件。
在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。[1]其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定
的使用里程进行。
更换时量好到维修站进行，如果车主习惯于自己购买配件，那么首先必须弄清楚你的车用什么型号、什么材质的空气滤芯，一定要使用厂家的空气滤芯，购买时要辨别真伪，肯定不能将不合格的空气滤芯装车使用。
空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会zeng高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。汽车维修人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
（作者： 来源：）
