护栏板的表面处理作为保证道路行驶安全的重要设施，直接关系到设施的使用寿命和功能。在多年的发展过程中，从单一的防腐效果到美学和环保的多元化。根据我国早期修建的护栏表面处理情况，主要涂层为热镀锌。镀锌具有良好的防腐效果和一定的经济效益，在国内外类似工程中得到了广泛的应用。
护栏板的热镀锌目的是用锌层保护底层基底，以防止或减少腐蚀，并延长镀锌护栏制造商的使用
护栏板厂家
护栏板的表面处理作为保证道路行驶安全的重要设施，直接关系到设施的使用寿命和功能。在多年的发展过程中，从单一的防腐效果到美学和环保的多元化。根据我国早期修建的护栏表面处理情况，主要涂层为热镀锌。镀锌具有良好的防腐效果和一定的经济效益，在国内外类似工程中得到了广泛的应用。
护栏板的热镀锌目的是用锌层保护底层基底，以防止或减少腐蚀，并延长镀锌护栏制造商的使用寿命。腐蚀防护的主要原理是：锌层表面会产生一层薄而致密的氧化锌层，不易溶于水，对金属锌层内部有一定的保护作用。
护栏板将锌层安装为覆盖护栏表面的致密膜层。可避免镀锌护栏厂家与任何腐蚀性溶液接触，保护基底不受腐蚀。一旦发现镀锌护栏的基底上有小的泄漏或某些表面暴露在腐蚀中，锌层可在由表面水膜形成的电解质条件下产生铁-锌耦合的微型电池，使锌保持在其旁边，修复缺失和暴露表面的层。
波形护栏板分类：
双波波形护栏板：4320＊310＊85＊3／4；
三波波形护栏板：4320＊506＊85＊3／4；
波形护栏板立柱与板子相连接的方式：防阻块式和托架式两种。
高速公路波形护栏板根据连接件还分为：九孔板、十孔板
波形护栏板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；
波形护栏板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；
一般高速公路常用的立柱规格为：2.0米、2.15米；
普通公路根据客户的需要一般在0.7-1.5米之间；
波形护栏板一般立柱间距分为2米间距和4米间距；对于危险地段可以选用加强型行波形护栏板，一般加强型可以4320的加强波形护栏板，弯度大的可选用2320mm的加强型波形护栏板。
常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类，按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏，按防撞等级一般可分为A1级和B级。A1级护栏属于加强型。适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于公路。波形护栏板和高速公路护栏板的区别，波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间，该护栏利用插拔钢立柱可方便地开口处预先设置的插拔孔内。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用。
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