停车场道闸如何实现进出共道?
1、停车场道闸,当进口没有车辆进入或外出时,进口和出口均为绿灯亮,表示车辆能够进入或外出;小区内部车辆进入有必要有用时,方可敞开道闸,车往后道闸主动落下,小区内部车辆外出时,有必要有用时,才能主动敞开道闸,并在车往后主动落闸,道闸具有防砸车功用;
2、当进口车辆先压到进口车辆检测器时:(即车辆进入方向优先时)
a、出口当即变为红灯(在此之
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停车场道闸如何实现进出共道?
1、停车场
道闸,当进口没有车辆进入或外出时,进口和出口均为绿灯亮,表示车辆能够进入或外出;小区内部车辆进入有必要有用时,方可敞开道闸,车往后道闸主动落下,小区内部车辆外出时,有必要有用时,才能主动敞开道闸,并在车往后主动落闸,道闸具有防砸车功用;
2、当进口车辆先压到进口车辆检测器时:(即车辆进入方向优先时)
a、出口当即变为红灯(在此之前为绿灯,如上图),制止内部车辆外出,进口为绿灯不变,当进口车辆有用时,道闸主动敞开,当进口车辆通过进口红绿灯下的车辆检测器后,进口也当即变为红灯,制止进口后来车辆继续通行;如下图:
b、进口车辆通过道闸后,道闸主动落杆,当车辆通过出口红绿灯检测器后,出、进口两端从头康复为绿灯;
道闸闸杆平衡调节法:
①道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量,否则必须经过人员调整重新建立平衡。
②如遇到起落杆时有抖动,调将弹簧稍微调节,起杆抖动就是弹簧力过大稍微把弹簧放松几圈,如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到蕞佳状态。
③参照弹簧选配表。
道闸施工工艺:
1、在剥离导线绝缘护套时,不得损伤铜芯,铜芯如已氧化,应将氧化物清除,线圈导线和馈线的连接应确保接头连接可靠,接头封装后应能达到防水要求,在检测器馈线端头上,压接接头件(采用 3M 接头),然后根据馈线的编号接到相应编号的接线排上,并将馈线上的屏蔽层同机箱的外壳接地可靠地连接;
2、线圈绕嵌后取适量水泥和适量水配制粉浆,沿切割线边缘涂刷一下,用 10#沥青、55#沥青各 50%配比,必须充分热熔化后灌满切割槽内,待沥青冷却后,用铁铲沿切割口将多余沥青铲净;
3、部分车道受路面平整度、伸缩缝或标线的影响,线圈位置可适当调整;
4、电感量变化范围:50~2000μH;绝缘电阻:≥10MΩ。
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