电动汽车方向机的原理：电子式液压助力转向
电子式液压助力的结构原理与机械式液压助力大体相同，区别在于提供油压油泵的驱动方式不同。机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，而电子式液压助力采用的是由电力驱动的电子泵。
电子液压助力的电子泵，不用消耗发动机本身的动力，而且电子泵是由电子系统控制的，不需要转向时，电子泵关闭，进一步减少能耗。电子液压助力转向系统的电
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电动汽车方向机的原理：电子式液压助力转向
电子式液压助力的结构原理与机械式液压助力大体相同，区别在于提供油压油泵的驱动方式不同。机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，而电子式液压助力采用的是由电力驱动的电子泵。
电子液压助力的电子泵，不用消耗发动机本身的动力，而且电子泵是由电子系统控制的，不需要转向时，电子泵关闭，进一步减少能耗。电子液压助力转向系统的电子控制单元，利用对车速传感器、转向角度传感器等传感器的信息处理，可以通过改变电子泵的流量来改变转向助力的力度大小。
当汽车方向机坏了的时候，一般会伴随行驶时方向不稳，方向盘自由行程变大，方向盘回位困难，转向不足或者过度，方向盘抖动，方向盘摇晃，转向沉重，汽车方向机异响等问题。
日常注意的话看下面
1.避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动过程中打方向盘。
2.停车后，车辆方向盘要回正。
3.打方向盘的时候不要，可以多一次打方向盘，完成转向。
一般转向机常见故障缘故有以下几类：
1)助力泵常见故障
根据实验分辨助力泵的泵压达不上指标值时，显而易见方位厚重与此有关。应查验流量调节阀与高压闸阀的齿合面、阀门轴承钢球是不是封闭式关不紧。如果是流量阀或阀门泄露，可根据碾磨的方式恢复。次之再查验阀门的弹簧是不是无效。这一点可根据在弹簧后边加垫圈的方式查验，假如在弹簧后边提升一垫圈后，较大 泵压有持续上升，表明弹簧无效。假如这两个位置都无难题，则应拆装瓦解助力泵，观查轴向柱塞泵的壁内是不是磨坏和拉伤。因壁内拉伤会使高、底压腔互通，进而导致工作压力创建不起來。一般拉伤的缘故全是油脏所至。假如方位忽然厚重，则应查验是不是泵轴开裂而致。
2)转向机常见故障
根据查验假如发觉是转向机助力油压较低时，表明方位重的缘故在转向机。这时应请技术生产厂家来开展维修。一般来讲转向机常见故障绝大多数是因为活塞、缸套拉伤、或者活塞上密封环毁坏导致活塞二腔互通，使助推工作压力不可以合理地创建。除此之外，活塞圆上表面的各种各样密封环、转为挤出机螺杆上的密封环损坏，也会导致髙压卸压，而使助推气体压力底。
3)油少，系统软件有气体
假如助推系统软件油少，导致系统软件内有气体，这时不但转为厚重，并且在转为时也有噪声。这时按给油与放空气的程序流程开展排气管就可以。
4)储罐内回油滤芯阻塞
储罐内回油滤芯长期性不维护保养、拆换，导致阻塞，使助力油循环系统不畅，导致回油凝汽式扩大，一样会使方位厚重。
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