破碎锤活塞运动但不打击，这种情况产生的主要原因是钎杆卡住，可卸下钎杆检查钎杆销及钎杆是否断裂破损，必要时观察内外套有破碎锤活塞是否有破损掉落的小块卡住钎杆，若有则及时清理干净；打击频率出错有可能是没有足够的高压油流进破碎锤内部而不打击；破碎锤破碎锤活塞会出现卡死现象，用手推拉破碎锤活塞是否运动灵活，若破碎锤活塞不能灵活运动，则破碎锤活塞与导向套已有划伤，应更换导向套，若有
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破碎锤活塞运动但不打击，这种情况产生的主要原因是钎杆卡住，可卸下钎杆检查钎杆销及钎杆是否断裂破损，必要时观察内外套有破碎锤活塞是否有破损掉落的小块卡住钎杆，若有则及时清理干净；打击频率出错有可能是没有足够的高压油流进破碎锤内部而不打击；破碎锤破碎锤活塞会出现卡死现象，用手推拉破碎锤活塞是否运动灵活，若破碎锤活塞不能灵活运动，则破碎锤活塞与导向套已有划伤，应更换导向套，若有可能连破碎锤活塞也予以更换；破碎锤压死时不能打击，抬起一点儿时能打击，这种情况产生的原因可能是内套磨损，需进行检查更换。2、换向阀匹配不合理，导致冲击反弹，破碎锤作业时，钎杆反弹，而检查所有零部件，均无发现反常，当我们更换换向阀总成以后，发现毛病解除了。
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1、检查氮气阀石头损坏。可将肥皂水抹在氮气阀周围一圈，充上氮气，观察周围和充气口是否有气泡
2、氮气室O型圈损坏：将肥皂水涂在中缸体和氮气室连接的位置，如有气泡产生，更换2道气封。
3、进回油口有气泡产生，证明活塞环外圈的O型圈损坏，需要更换。
4、破碎锤在工作时漏气，表示活塞环内的气封损坏了，需要更换。
5、换向阀底座螺栓和贯穿螺栓螺母处出现漏气的现象，很有可能是氮气室本体材料有开裂等等情况造成。
1、假如破碎锤钎杆尾部过长，则理论行程缩短，加之活塞惯性向下，则钎杆再遭受冲击后，会反常往上做功，产生所谓的钎杆反弹，活塞向下做功能量没有取得释放，却成了反效果力，机手感觉反常轰动的同时，能量反噬破碎锤自身，会造成主机损坏等毛病现象。
2、换向阀匹配不合理，导致冲击反弹，破碎锤作业时，钎杆反弹，而检查所有零部件，均无发现反常，当我们更换换向阀总成以后，发现毛病解除了；而被替换下来的换向阀总成，作为修理件，安装到别的一台破碎锤上时，也能正常作业，这是因为当控制阀与中缸体过油通道不匹配时，会导致换向阀盖板螺丝频频开裂，而钎杆也会反弹。欧特破碎锤云南直营店是一家从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。而当一切都合理匹配的情况下，则毛病就会消除。换向阀自身并没有毛病，仅仅跟某一个中缸体刚好不匹配，而跟别的一个油缸又恰恰匹配。
1、通体螺栓的检查与更换
在旋松通体螺栓之前，应完全释放上体内的气体压力。否则卸下通体螺栓时，上体会弹射出来会导致严重后果。
1)在旋松通体螺栓之前，应完全放去上体内的氮气(N2)
2)卸下所有的通体螺栓后，同时检查它们是否有裂纹及损坏。
3)装上通体螺栓时，应按对角线方向依次拧紧螺栓、而不能将某个螺栓一下子拧紧到位。
4)应使用量程的扭矩扳手。
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