欧科能源技术(天津)有限公司坐落于天津高新技术产业区,为天津市高新企业,是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业
LNG重卡具有的优势:一、安全可靠。LNG的燃点比高230度,比柴油更高;LNG极限比高2.5至4.7倍;LNG比空气轻,即使泄漏,也将迅速挥发扩散,不至于自燃、或形成遇火的极限浓度。二、清洁环保。以LNG作为汽车燃料
LNG气化站参数
欧科能源技术(天津)有限公司坐落于天津高新技术产业区,为天津市高新企业,是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业
LNG重卡具有的优势:一、安全可靠。LNG的燃点比高230度,比柴油更高;LNG极限比高2.5至4.7倍;LNG比空气轻,即使泄漏,也将迅速挥发扩散,不至于自燃、或形成遇火的极限浓度。二、清洁环保。以LNG作为汽车燃料,比、柴油的综合排放量降低约85%左右,其中排放减少97%、二氧化碳减少90%、微粒排放减少40%、噪声减少40%,无铅、苯等致癌物质,基本不含硫化物,环保性能优越。三、经济。LNG液化后体积大约缩小为气态的1/625,其投资回收快、占地少、储存效率。
显示屏
这个就三行,加液量、金额、单价。加液量一般都是按照kg计量,但也有按照标方计量的,具体怎么换算,找;单价,可能都不一样,这个是市场定价,跟发改委没有一毛钱关系。你在北方可能便宜成狗,在南方可能贵成狗。
加气站需要针对储罐液体压力的实际情况和加气工作的进展情况进行调压和泄压操作。一些车载储气瓶在没有配备增压器的情况下,就需要将储罐内的液化调至饱和状态,然后才能加注液化。调压流程要在加液之前进行,调压工作可以利用的低温泵、增压气化器等来进行操作。LNG低温泵将储罐中的部分LNG输送到气化器,液体被加热后返回储罐,直到罐内压力达到设定的饱和压力,本流程可实现液体调饱和的功能,可以增加LNG的温度,以提高储罐的压力。泄压工作一般通过安全阀来自动完成。在储罐内部压力超过安全阀承受的设定压力要求时,安全阀就会自动打开,将储罐内气化和蒸发出来的气体释放出去,使储罐内部的压力降低,保证储罐处于安全稳定的状态。
压缩经过输送管道进入加气机。加气时,由电脑控制系统按工作状态自动控制低压、中压和高压电磁阀或气动阀的开或关。
依次流经入口球阀、过滤器、电磁阀或气动阀(低压、中压或高压)、单向阀、质量流量计、应急球阀、拉断阀、高压软管、枪阀(两位三通球阀)、加头、到用气设备。
当压力或流量达到设定值时,电脑控制系统关闭高压电磁阀或气动阀;质量流量计测出的密度、质量等计量信号传送到电脑控制系统,经运算处理后得出相应的质量(体积)、金额并由显示屏实时显示给用户,从而完成一次加气计量过程。
加气柱工作原理
关闭排空阀、加气阀;将加气柱接头连接于槽车上;打开槽车上CNG阀门及加气阀。
按下“启动”键,电脑测控系统打开切断阀,压缩通过过滤器、单向阀、切断阀、质量流量计、接头注入槽车上储气瓶,同时电脑测控系统计算并显示已加气量及金额。
当按下“停止”键或槽车上储气瓶达到限充压力时,关闭切断阀,打开排空阀,放空后卸下接头,完成一次加气过程。
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