虽然立体车库相比传统车库有压倒性的价格优势，但是企业在招标时仍十分看重价格，往往有价格优势的企业能获得订单。因此购买者对价格敏感度很高。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。而且传统车位难以满足人们日趋增加的停车需求。立体车库作为一个新鲜事物，要让消费者理解认可并接受需要一个漫长的过程。要加速消费者从认识到接
多层立体停车库回收
虽然立体车库相比传统车库有压倒性的价格优势，但是企业在招标时仍十分看重价格，往往有价格优势的企业能获得订单。因此购买者对价格敏感度很高。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。而且传统车位难以满足人们日趋增加的停车需求。立体车库作为一个新鲜事物，要让消费者理解认可并接受需要一个漫长的过程。要加速消费者从认识到接受的过程，就要求立体车库的企业从设计到优化上为消费者提供更多的价值，解决更多的痛点。
操作方式都非常人性化：按键、、远程预约存取车、微信扫码，操作简单。存车简单，存取车都方便，性能非常稳定，停车更加安全，尤其是商场中心、医院等停车困难的场所。每个操作单元底层有一个空位，可通过横移载车板变换空位，使空位上方的顶层载车板下降到底层，从而使车辆驶入或驶出停车位。而底层载车板上的汽车不需要任何动作，可直接出车。停车完毕后别忘了收起天线和后视镜哦！遇到紧急状况，可按下操作面板上红色急停按钮，可使机械式停车设备紧急制动,以免发生意外事件，造成不必要的损失。
机械化立体车库行业每年在以25%的增速发展，当前，获得质检总局机械式停车设备生产许可证资质的厂家现已多达200余家。由于立体车库多通过公开来获得订单，所以购买者可以轻松的了解到价格。获得质检总局机械式停车设备生产许可证资质的厂家有数百家之多，但是掌握核心技术的企业少之又少。市场大量充斥的是国外淘汰的技术和的低端产品，用户体验欠佳，造成了立体车库推广难的困境。虽然立体车库相比传统车库有压倒性的价格优势，但是企业在招标时仍十分看重价格，往往有价格优势的企业能获得订单。因此购买者对价格敏感度很高。
在外观建筑上，立体车库可根据场地及周边环境进行设计，不会出现不规则的现象，设计样式灵活多样。这种立体停车库能地满足车主的停车需求，为大家解决停车难题。使用机械式停车设备时，远不止“倒车入库”那样简单。机械式停车设备对车辆尺寸和重量有严格限制，在停车取车时必须确保设备处于停止状态。立体车库的主要替代品还是传统车库，一种可能性的情况为，传统的车库智能化，利用智能管理提升车库使用效率，用效率来弥补巨大的需求缺口。立体车库仍是未来停车设施的。
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