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工业螺杆式冷水机服务放心可靠「东华制冷」

冷水机 离心式冷水机组 离心式冷水机组由氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷,蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体,经水冷冷凝器冷凝后变成液体,经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7℃-12℃冷冻水供空调末端空气调节。 优点: 1、叶轮转速高,输气量大,单机容量大 2、易损件少,工作可靠,结构紧凑,运转平稳,振动小,噪声低
工业螺杆式冷水机







冷水机

离心式冷水机组

离心式冷水机组由氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷,蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体,经水冷冷凝器冷凝后变成液体,经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7℃-12℃冷冻水供空调末端空气调节。

优点:

1、叶轮转速高,输气量大,单机容量大

2、易损件少,工作可靠,结构紧凑,运转平稳,振动小,噪声低

3、单位制冷量重量指标小

4、制冷剂中不混有润滑油,蒸发器和冷凝器的传热性能好

5、EER值高,在10%~内可无级调节

水源热泵机组

以水为热源的可进行制冷/制热循环的一种热泵型整体式水-空气式 或水-水式空调装置,制热时以水为热源而在制冷时以水为排热源。采用循环流动于共用管路中的水、从水井、湖泊或河流中抽取的水或在地下盘管中循环流动的水为冷(热)源,制取冷(热)风或冷(热)水的设备。包括一个使用侧换热设备、压缩机、热源侧换热设备,具有单制冷或制冷兼制热功能。


1、节约能源,在冬季运行时,可回收热量。

2、一机多运,运行稳定。

3、环境效应显著。

4、能效比高。






水机制冷系统发生堵塞故障如何解决?冷水机制冷系统发生堵塞主要是毛细管产生冰堵、脏堵或油堵,或干燥过滤器脏堵。制冷系统堵塞以后,由于制冷剂无法循环,使压缩机长期运转不停,箱内不制冷或制冷慢,冷凝器不热,下面小编详细给您介绍一下关于制冷系统发生堵塞的解决方案的具体内容。

(一)冰堵产生的原因和故障现象

冷水机冰堵故障的发生主要是由于制冷系统内含有过量的水分,随着制冷剂的不断循环,制冷系统中的水分逐渐在毛细管出口处集中,由于毛细管出口处温度水结成了冰且逐渐增大,到一定的程度就将毛细管完全堵塞,制冷剂不能循环,电冰箱不制冷。

冷水机制冷系统内水分的主要来源是:压缩机内电机绝缘纸含有水分,这是系统中水分的主要来源。此外,制冷系统各部件和连接管道因干燥不充分而残留的水分;冷冻机油和制冷剂含有超过允许量的水分;在装配或维修过程中管路长时间处于开发状态,致使空气中的水分被电机绝缘纸和冷冻机油所吸收。由于以上原因造成制冷系统含水量超过制冷系统允许量,因而发生冰堵。冰堵一方面造成制冷剂无法循环,电冰箱不能正常制冷;另一方面水分还会与制冷剂发生化学反应,生成盐酸和,造成对金属管路和部件的腐蚀,甚至会导致电机绕组的绝缘损坏,同时还会造成冷冻机油变质,影响压缩机的润滑。因此必须将系统内的水分控制在限度。

螺杆式冷水机制冷系统出现冰堵的表现是阶段工作正常,蒸发器内结霜,冷凝器散热,机组运行平稳,蒸发器内制冷剂活动声清晰稳定。随着冰堵的形成,可听见气流逐渐变弱、时断时续,堵塞严重时气流声消失,制冷剂循环中断,冷凝器逐渐变凉。由于堵塞,排气压力升高,机器运行声音增大,蒸发器内无制冷剂流入,结霜面积逐渐变小,温度也逐渐升高,同时毛细管温度也一起上升,于是冰块开始溶化,此时制冷剂又开始重新循环。过一段时间后冰堵再发生,形成周期性的通—堵现象。









2、冷凝压力与冷凝温度

在冷水机组中,高压表所指示的压力称作冷凝压力,该压力所对应的温度称为冷凝温度。冷凝温度的高低,在蒸发温度不变的情况下,对于机组功率消耗有决定意义。冷凝温度升高功耗增大,此外,离心式制冷机组冷凝压力升高会引起主机喘振。反之,冷凝温度降低,功耗随之降低。

因此,在冷水机组运行操作时,应注意保证冷却水温度、水量、水质等指标在合格范围。空气存在于冷凝器中时,冷凝温度与冷却水出口温差增大,而冷却水进、出口温差反为减少,这时冷凝器的传热效果不好,冷凝器外器有烫手感。除此之外,冷凝器管子水侧结垢和淤泥对热量传达的影响也起着相当的作用。

3、冷水的压力和温度

空调用冷水机组一般是在标准工况所规定的冷水回水温度12℃,供水温度7℃,温差5℃的条件下运行的。

蒸发器的冷水流量与供、回水温差成反比,即冷水流量越大,温差越小;反之,流量越小,温差越大。所以,冷水机组工况规定冷水供回水温差为5℃,这实际上是规定了机组的冷水流量。这种冷水流量的控制就表现为控制冷水通过蒸发器的太力降。

在标准工况下,蒸发器上冷水供回水压降调定为0.5kgf/cm2。其压降调定方法是调节冷泵出口阀门开度,和蒸发器供、回水阀门开度。

4、冷却水的压力和温度

冷水机组在标准工况下运行,其冷凝器回水温度为30℃,出温度为35℃。对于在运行的冷水机组,环境条件、负荷和制冷量都已成为定值。这时,冷凝热负荷无疑也为定值。标准规定进、出水温差为5℃,冷却水流量必然也为一定值。而且该流量与进出水温差成反比。所以,冷水机组在标准工况运行,只要规定冷却水的进出水温差就行了。这个流量通常用进、出冷凝器的冷却水压力降来控制。









1.5 冷水机组运行调节特点

冷水机组的能量调节性能较其满负荷下的COP 值更具实际意义,大部分建筑物一年中只有几小时出现空调满负荷,每年70%的时间处在5%~60% 的负荷范围,因此我们真正关心的是冷水机组在绝大多数实际负荷条件下的性能系数,因此冷水机组的调节性能是工程设计中需要重点考虑的方面。

活塞式冷水机组的制冷量调节是靠调节压缩机台数或调节压缩机气缸的卸载装置来完成,因此,它是有级调节。螺杆式机组的能量调节主要通过压缩机的能量调节机构实现,通常采用滑阀调节。多机头机组的能量调节还可由增、减压缩机的运行台数来实现,控制程序可设定各压缩机的加载次序。采用滑阀调节一般为无级调节,有级调节与无级调节二者比较见图1。离心式冷水机组单机制冷量大,具有比螺杆式更高的性能系数,为了适应空调系统负荷变化和实现安全经济运行,需要对离心式机组的制冷量进行调节,常用的能量调节方式见表2

溶液管路上的三通阀来实现能量调节的。当系统负荷减小时,通过调节三通阀将部分稀溶液旁通到浓溶液管路中流回吸收器。通过此方法可实现10%~ 负荷范围的无级调节。







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