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液压机压制工件时主机的工艺过程：按下启动按钮后，主缸上腔进油，横梁滑块在自重作用下下行，此时会出现供油不足的情况，补油箱对上缸进行补油。触击快进转为工进的行程开关后，四柱液压机横梁滑块工进，并对工件逐渐加压。工件压制完成后进入保压阶段，让产品稳定成型。保压结束后，转为主缸下腔进油，滑块回程，直到原位后停止
液压设备配件
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液压机压制工件时主机的工艺过程：按下启动按钮后，主缸上腔进油，横梁滑块在自重作用下下行，此时会出现供油不足的情况，补油箱对上缸进行补油。触击快进转为工进的行程开关后，四柱液压机横梁滑块工进，并对工件逐渐加压。工件压制完成后进入保压阶段，让产品稳定成型。保压结束后，转为主缸下腔进油，滑块回程，直到原位后停止。在这种回路中，行程阀的阀口是逐渐关闭或开启的，速度的换接比较平稳，比采用电器元件更加可靠。四柱液压机横梁滑块停止运动后，顶出缸下腔进油，将工件顶出，工件顶出后，顶出缸上腔进油，退回。
对于四柱液压机以及多缸式作用油缸活塞与活动横梁联接形式都采用固定联接。固定联接要求活动横梁以及主缸安装基准等有较好的加工精度，否则就可能在工作时产生不平稳脉动等现象。但固定联接对精度调整较有利。在四柱液压机活动横梁承受偏心力矩时，活塞承受一部分弯曲力矩，并将此力矩通过油缸导套传给上横梁和立柱。当液压油在管路里进行运动的时候，他会有粘性而如果这个粘性太大了那他就会有内摩擦力出现，进而也会让油液出现发热。
液压机活动横梁与活塞杆的固定联接是通过活塞端面及圆柱面与活动横梁配合联接成不能具有相对移动的整体。活动横梁孔与活塞头部配合一般采用D4/dc4或高于此配合精度，并应有一定的插入深度，使四柱液压机活塞与活动横梁联接成一刚体。对于活塞式结构油缸与活动横梁联接零件的强度应根据回程吨位来计算。由于停泵、换夹工件等原因，造成系统受冲击次数较多，系统的正确操作就特别重要。
设备工作部件在实现自动循环的过程中，需要进行速度额定转换，如钻削加工中从钻头前进向钻削加工的转换。四柱液压机速度转换一般要求转换平稳、可靠，不出现前冲现象。常见的与慢速转换回路如下：
（1）四柱液压机采用电磁阀和换向阀的速度转换回路，这种速度中回路的速度换接快，行程调节比较灵活，电磁阀可安装在液压站的阀板上，也便于实现自动控制，故应用很广泛。其缺点是平稳性较差。
（2）四柱液压机采用程序阀的速度中回路。与任何机身导轨设计一样,四柱油压机必须相应考虑导轨材料选择和润滑问题,一般在滑块运动速度小于200毫米/秒，高压行程速度小于20毫米/秒盖亚行程较小的四柱油压机。在这种回路中，行程阀的阀口是逐渐关闭或开启的，速度的换接比较平稳，比采用电器元件更加可靠。其缺点是行程阀必须安装在运动部件附近，有时管路接的很长，压力损失比较大。因此，这种速度中回路多用于大批量生产的液压系统中。
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