比例阀系统从电子角度可以简单看作是一个电感串联一个电阻以及机械转动装置，转动角度受比例阀的电流值控制，众所周知，电感充放电时间常数τ=L/R，充电电流i=Io*[1-e^（-t/τ）]，放电电流i=Io*[e^（-t/τ）]，L是比例阀的感值，R是整个环路的电阻值，Io是比例阀的电流，L无法改变，只能改变充放电时间来达到改变电流的目的。一个恒流模式的思想是给负载设定一个电流值，
比例流量控制阀报价
比例阀系统从电子角度可以简单看作是一个电感串联一个电阻以及机械转动装置，转动角度受比例阀的电流值控制，众所周知，电感充放电时间常数τ=L/R，充电电流i=Io*[1-e^（-t/τ）]，放电电流i=Io*[e^（-t/τ）]，L是比例阀的感值，R是整个环路的电阻值，Io是比例阀的电流，L无法改变，只能改变充放电时间来达到改变电流的目的。一个恒流模式的思想是给负载设定一个电流值，如果系统检测到负载电流小于设定的值，就会增加充电时间，减少放电时间，反之，减少充电时间，增加放电时间。
比例阀的维修
电气零点的调节
在工程机械中，比例阀一直工作在恶劣的环境下，而其电气零点易受到外界环境的干扰，因此在更换了失效的零部件后就应当对其电气零点进行检测，对不符合要求的应重新标定。
一般检测方法如下:给比例阀的放大器供电(一般情况下0一24 V)，确保阀芯处于断电状态，用万用电表(直流挡，0.25 V量程)检测阀芯位移反馈信号，在阀芯没有接受指令的条件下，要求阀芯位移反馈电压为零。如果不为零就应调节阀芯位移传感器的调节螺母，直至阀芯反馈电压为零。
一般比例阀的输入功率较大，基本在几百毫安到1安培以上，而伺服阀的输入功率较小，基本在几十毫安；比例阀的控制准度稍低，滞环较伺服阀大，伺服阀的控制准度高，但对油液的要求也高。
从结构上理解比例阀的阀芯是靠电磁力和液压力及弹簧力来实现平衡的，而伺服阀是靠液压力来平衡的，所以比例阀在控制大流量高压力上没有优势；还有比例阀很早的产品是开式的，这应该是为什么叫比例阀的原因；在应用上，伺服阀用的更广，不仅能够用于准确的位置，速度等控制，还具有随动作用，所以像你开的汽车助力转向就是一个随动伺服系统，这是比例阀难以实现的。
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